O Aeroporto de Haneda, no Japão, vai alocar metade das quase 50 vagas de chegada e saída para companhias aéreas japonesas e norte-americanas quando o país sediar os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Tóquio em 2020
As vagas atuais no aeroporto totalizam 60.000 por ano, o que aumentará para 99.000 no próximo ano - onde o ministro dos Transportes japonês, Keiichi Ishii, disse em uma entrevista coletiva que companhias aéreas japonesas e norte-americanas receberão 12 vagas diárias de cada 50 vagas. Os slots restantes serão entregues a outras transportadoras de passageiros, considerando os planos do governo para atrair cerca de 40 milhões de turistas para o Japão em 2020.
Ishii foi citado pelo The Japan Times como dizendo: "Vamos usar (os novos slots) para expandir o número de visitantes ao Japão e aumentar a competitividade internacional do Japão."
O Japão está atualmente trabalhando para adicionar novas rotas de voo ao longo do centro de Tóquio para estabelecer novos horários de chegada e saída no aeroporto. No entanto, as pessoas locais expressaram suas preocupações sobre o aumento do ruído e objetos caindo de aeronaves.
O Ministério dos Transportes está tentando aliviar esses temores através de sessões informativas onde os moradores são notificados sobre o impacto esperado do aumento planejado nos vôos.
"Vamos fazer uso de procedimentos formais e decidir (sobre o plano) depois de obter o consentimento local", disse Ishii à publicação.
O Japão chegou a um acordo com os EUA em janeiro para administrar novas rotas para vôos comerciais no espaço aéreo controlado pelos militares dos EUA, o que impôs restrições de voo que criam congestionamentos no tráfego aéreo em Tóquio, e arredores.
O acordo significa que o Japão controlará novas rotas que passam pelo espaço aéreo dos EUA.
Fonte: Airport Technology - Airport - News
As vagas atuais no aeroporto totalizam 60.000 por ano, o que aumentará para 99.000 no próximo ano - onde o ministro dos Transportes japonês, Keiichi Ishii, disse em uma entrevista coletiva que companhias aéreas japonesas e norte-americanas receberão 12 vagas diárias de cada 50 vagas. Os slots restantes serão entregues a outras transportadoras de passageiros, considerando os planos do governo para atrair cerca de 40 milhões de turistas para o Japão em 2020.
Ishii foi citado pelo The Japan Times como dizendo: "Vamos usar (os novos slots) para expandir o número de visitantes ao Japão e aumentar a competitividade internacional do Japão."
O Japão está atualmente trabalhando para adicionar novas rotas de voo ao longo do centro de Tóquio para estabelecer novos horários de chegada e saída no aeroporto. No entanto, as pessoas locais expressaram suas preocupações sobre o aumento do ruído e objetos caindo de aeronaves.
O Ministério dos Transportes está tentando aliviar esses temores através de sessões informativas onde os moradores são notificados sobre o impacto esperado do aumento planejado nos vôos.
"Vamos fazer uso de procedimentos formais e decidir (sobre o plano) depois de obter o consentimento local", disse Ishii à publicação.
O Japão chegou a um acordo com os EUA em janeiro para administrar novas rotas para vôos comerciais no espaço aéreo controlado pelos militares dos EUA, o que impôs restrições de voo que criam congestionamentos no tráfego aéreo em Tóquio, e arredores.
O acordo significa que o Japão controlará novas rotas que passam pelo espaço aéreo dos EUA.
Fonte: Airport Technology - Airport - News