Heathrow anunciou os nomes e locais dos 18 sites pré-selecionados que permanecem na corrida para ajudar a entregar o aeroporto expandido
Os sites selecionados variam em tamanho, localização e idade com a maior siderúrgica da Grã-Bretanha, um antigo local da Michelin, que no auge era um dos principais planos de fabricação da empresa, o maior aeroporto da Escócia e um dos principais portos do País de Gales. Mas os locais chegaram a este ponto, já que exibiram uma forte base de apoio local, a próspera cadeia de suprimentos de sua área, links de conectividade convenientes e o potencial para explorar uma força de trabalho qualificada.
Os sites foram selecionados a partir de uma longa lista de 65 sites pré-selecionados, todos os quais foram visitados durante uma turnê nacional que concluiu no verão de 2018 - onde os locais foram então convidados a participar de um questionário de pré-qualificação que ajudou a determinar quais locais estavam mais bem posicionados para serem envolvidos na entrega do maior projeto de infraestrutura da Grã-Bretanha.
No outono, os 18 sites selecionados terão agora a oportunidade de se apresentar aos chefes do aeroporto para ter a chance de se tornar um dos quatro últimos centros de construção, a ser anunciado no início do ano que vem, antes dos trabalhos iniciados em 2021.
Os quatro últimos locais se tornarão centros de construção fora do local que ajudarão a entregar a nova pista britânica, já que Heathrow procura construir o máximo possível do aeroporto expandido.
Espera-se que a abordagem também ajude a tornar o projeto mais acessível e sustentável - transportando componentes montados em cargas consolidadas.
Falando na conferência anual do BCC, Emma Gilthorpe, diretora executiva de expansão do Heathrow, disse: “Nossos planos de expansão estão progredindo rapidamente e continuam a ser refinados graças ao feedback de uma ampla gama de interessados."
Os sites selecionados variam em tamanho, localização e idade com a maior siderúrgica da Grã-Bretanha, um antigo local da Michelin, que no auge era um dos principais planos de fabricação da empresa, o maior aeroporto da Escócia e um dos principais portos do País de Gales. Mas os locais chegaram a este ponto, já que exibiram uma forte base de apoio local, a próspera cadeia de suprimentos de sua área, links de conectividade convenientes e o potencial para explorar uma força de trabalho qualificada.
Os sites foram selecionados a partir de uma longa lista de 65 sites pré-selecionados, todos os quais foram visitados durante uma turnê nacional que concluiu no verão de 2018 - onde os locais foram então convidados a participar de um questionário de pré-qualificação que ajudou a determinar quais locais estavam mais bem posicionados para serem envolvidos na entrega do maior projeto de infraestrutura da Grã-Bretanha.
No outono, os 18 sites selecionados terão agora a oportunidade de se apresentar aos chefes do aeroporto para ter a chance de se tornar um dos quatro últimos centros de construção, a ser anunciado no início do ano que vem, antes dos trabalhos iniciados em 2021.
Os quatro últimos locais se tornarão centros de construção fora do local que ajudarão a entregar a nova pista britânica, já que Heathrow procura construir o máximo possível do aeroporto expandido.
Espera-se que a abordagem também ajude a tornar o projeto mais acessível e sustentável - transportando componentes montados em cargas consolidadas.
Falando na conferência anual do BCC, Emma Gilthorpe, diretora executiva de expansão do Heathrow, disse: “Nossos planos de expansão estão progredindo rapidamente e continuam a ser refinados graças ao feedback de uma ampla gama de interessados."
“O Heathrow está comprometido como sempre a criar um plano para todos os cantos do Reino Unido. Os hubs logísticos são fundamentais para isso."
“Essa abordagem inovadora será mais econômica, eficiente e sustentável, ajudando a liberar a capacidade necessária de forma rápida e responsável."
“Os centros logísticos também são essenciais para aproveitar as habilidades que o Reino Unido precisa depois do Brexit."
“Estamos trabalhando com outros grandes projetos de infraestrutura para ver se eles também podem se beneficiar desses hubs, criando um novo e brilhante futuro para o setor de construção do Reino Unido."
"Um em que estamos melhor utilizando novas tecnologias e técnicas externas para espalhar os benefícios de grandes projetos como a expansão nacional."