A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicou os resultados do tráfego aéreo do passado mês de Março, que revelaram um abrandamento da procura. O crescimento de 3,1% registado naquele mês é o mais baixo para qualquer mês nos últimos nove anos.
Este abrandamento é, em larga escala, atribuído às mudanças do calendário, com a Páscoa de 2019 a decorrer em Abril ao invés de Março. Numa base ajustada à sazonalidade, a taxa de crescimento tem-se mantido estável desde Outubro de 2018, a um ritmo anual de 4,1%. Em Março, a capacidade cresceu 4,2% e taxa de ocupação caiu em 0,9 pontos percentuais, para 81,7%.
O tráfego aéreo internacional cresceu 2,5% em Março, comparativamente ao mesmo ano de 2018, revelando uma queda em comparação com o crescimento de 4,5 verificado em Fevereiro. O crescimento registrou-se em todas as regiões, à excepção do Médio Oriente. A capacidade global escalou em 4%, enquanto a taxa de ocupação caiu em 1,2 pontos percentuais, para 80,8%.
Em Março, o tráfego das companhias aéreas europeias subiu em 4,7%, contra os 7,5% de crescimento de Fevereiro. Estes números refletem, em parte, a queda da confiança das empresas na Zona Euro e a contínua incerteza em relação ao Brexit. A capacidade em Março cresceu 5,4% e a taxa de ocupação fixou-se nos 84,2%, a mais alta de todas as regiões, embora registe uma queda de 0,6 pontos percentuais.
“Embora o tráfego tenha desacelerado consideravelmente em Março, não vemos este mês como um indicador para o resto de 2019”, avança Alexandre de Juniac, diretor-geral e CEO da IATA, para acrescentar que “ainda assim, o panorama econômico tornou-se um pouco menos favorável”.
Este abrandamento é, em larga escala, atribuído às mudanças do calendário, com a Páscoa de 2019 a decorrer em Abril ao invés de Março. Numa base ajustada à sazonalidade, a taxa de crescimento tem-se mantido estável desde Outubro de 2018, a um ritmo anual de 4,1%. Em Março, a capacidade cresceu 4,2% e taxa de ocupação caiu em 0,9 pontos percentuais, para 81,7%.
O tráfego aéreo internacional cresceu 2,5% em Março, comparativamente ao mesmo ano de 2018, revelando uma queda em comparação com o crescimento de 4,5 verificado em Fevereiro. O crescimento registrou-se em todas as regiões, à excepção do Médio Oriente. A capacidade global escalou em 4%, enquanto a taxa de ocupação caiu em 1,2 pontos percentuais, para 80,8%.
Em Março, o tráfego das companhias aéreas europeias subiu em 4,7%, contra os 7,5% de crescimento de Fevereiro. Estes números refletem, em parte, a queda da confiança das empresas na Zona Euro e a contínua incerteza em relação ao Brexit. A capacidade em Março cresceu 5,4% e a taxa de ocupação fixou-se nos 84,2%, a mais alta de todas as regiões, embora registe uma queda de 0,6 pontos percentuais.
“Embora o tráfego tenha desacelerado consideravelmente em Março, não vemos este mês como um indicador para o resto de 2019”, avança Alexandre de Juniac, diretor-geral e CEO da IATA, para acrescentar que “ainda assim, o panorama econômico tornou-se um pouco menos favorável”.
Fonte: Turisver - Aviação