O novo MS híbrido da Hurtigruten, Roald Amundsen, fez o que a empresa está chamando de história marítima, tornando-se o primeiro navio de cruzeiro do mundo a navegar exclusivamente com energia de bateria
O momento - quando a novíssima embarcação de cruzeiro de expedição se moveu através da água silenciosa e completamente isenta de emissões, alimentada somente por suas grandes baterias - ocorreu na costa oeste da Noruega. Especialmente projetado para algumas das águas mais espetaculares do planeta, MS Roald Amundsen apresenta tecnologia verde inovadora que foi colocada à prova como ela deixou Kleven Yard para sua viagem inaugural. MS Roald Amundsen é o primeiro navio de cruzeiro equipado com baterias, algo considerado impossível apenas alguns anos atrás.
" Com a introdução de MS Roald Amundsen, a Hurtigruten estabelece um novo padrão não apenas para cruzeiros, mas para toda a indústria naval, o diretor executivo da Hurtigruten, Daniel Skjeldam, argumentou.
Com o nome do herói polar Roald Amundsen - que comandou a primeira expedição a atravessar a Passagem do Noroeste, a primeira expedição ao pólo sul e a primeira expedição a atingir o Pólo Norte, MS Roald Amundsen deve honrar seu legado.
A partir deste verão, o navio de cruzeiro híbrido explorará algumas das áreas mais espetaculares do planeta usando as baterias para dar suporte a seus motores de baixa emissão - onde o MS Roald Amundsen é projetado e construído com sustentabilidade no núcleo de cada pequeno detalhe.
Além da tecnologia verde, isso faz dela o primeiro navio de cruzeiro do mundo projetado para ser livre de plástico de uso único. A sustentabilidade também será parte integrante da experiência do cruzeirista.
A Hurtigruten recebeu o primeiro navio de cruzeiro híbrido do mundo desde o pátio de Kleven, na Noruega, na semana passada. Ela foi construída ao lado do navio irmão MS Fridtjof Nansen, estreando em 2020.
Fonte: Breaking Travel News
O momento - quando a novíssima embarcação de cruzeiro de expedição se moveu através da água silenciosa e completamente isenta de emissões, alimentada somente por suas grandes baterias - ocorreu na costa oeste da Noruega. Especialmente projetado para algumas das águas mais espetaculares do planeta, MS Roald Amundsen apresenta tecnologia verde inovadora que foi colocada à prova como ela deixou Kleven Yard para sua viagem inaugural. MS Roald Amundsen é o primeiro navio de cruzeiro equipado com baterias, algo considerado impossível apenas alguns anos atrás.
" Com a introdução de MS Roald Amundsen, a Hurtigruten estabelece um novo padrão não apenas para cruzeiros, mas para toda a indústria naval, o diretor executivo da Hurtigruten, Daniel Skjeldam, argumentou.
Com o nome do herói polar Roald Amundsen - que comandou a primeira expedição a atravessar a Passagem do Noroeste, a primeira expedição ao pólo sul e a primeira expedição a atingir o Pólo Norte, MS Roald Amundsen deve honrar seu legado.
A partir deste verão, o navio de cruzeiro híbrido explorará algumas das áreas mais espetaculares do planeta usando as baterias para dar suporte a seus motores de baixa emissão - onde o MS Roald Amundsen é projetado e construído com sustentabilidade no núcleo de cada pequeno detalhe.
Além da tecnologia verde, isso faz dela o primeiro navio de cruzeiro do mundo projetado para ser livre de plástico de uso único. A sustentabilidade também será parte integrante da experiência do cruzeirista.
A Hurtigruten recebeu o primeiro navio de cruzeiro híbrido do mundo desde o pátio de Kleven, na Noruega, na semana passada. Ela foi construída ao lado do navio irmão MS Fridtjof Nansen, estreando em 2020.
Fonte: Breaking Travel News