A empresa operará mais de 1.000 vôos semanais de e para 14 aeroportos espanhóis em 49 rotas
As companhias aéreas Air France e KML manterão sua oferta de assentos da Espanha para a próxima temporada de inverno, com mais de 1.000 vôos semanais de e para 14 aeroportos espanhóis em 49 rotas. A oferta da Air France permanecerá semelhante à do ano passado, com 42 vôos semanais entre Madri e o aeroporto de Paris-Charles de Gaulle (CDG), 49 por semana entre Barcelona e Paris-CDG e 20 entre Bilbau, e este aeroporto parisiense.
Também oferecerá 14 vôos semanais entre Valência e Paris-CDG, 21 vôos semanais entre Málaga e Paris-CDG e quatro frequências por semana entre Palma de Maiorca e Paris-Orly, essas três rotas operadas em código compartilhado com a Air Europa. Além disso, o vôo semanal da Air France entre Palma de Maiorca e Paris-CDG será suprimido nesta temporada de inverno.
Por seu turno, a KLM operará neste inverno 34 vôos por semana entre Madri e Amsterdã, outros 34 de Barcelona, 14 de Bilbau e Valência, três de Málaga e dois de Alicante.
Por outro lado, a Air France anunciou que, para a próxima temporada de verão, abrirá duas novas rotas: Alicante-Paris (CDG) a partir de 4 de abril, com um voo semanal operado com Embraer 190 e Sevilha-Paris (CDG) a partir de 1º de junho com um voo diário operado com o Airbus A320.
Da mesma forma, a Air France também aumentará sua oferta entre Málaga-Paris (CDG) e Valencia-Paris (CDG), onde operará com seus próprios dispositivos (Airbus A319 e Airbus A318) um voo semanal aos sábados, também a partir de 4 de abril. Nas duas rotas, a empresa já comercializa 21 vôos semanais, respectivamente, operados pela Air Europa.
Vôos Para Os EUA Com A Delta Air Lines
Por fim, no âmbito de sua joint venture transatlântica com a Delta Air Lines, a Air France e a KLM continuarão a oferecer vôos diretos da Espanha para os Estados Unidos operados por seu parceiro americano.
A operação permanece a mesma do inverno passado, com cinco frequências semanais em ambas as direções de Madri a Nova York-JFK, e seis vôos semanais de Barcelona a Nova York-JFK. Também são mantidas frequências na rota entre Madri e Atlanta - com cinco vôos semanais.
4% A Mais Na Longa Distância
Em sua rede de longa distância, o grupo Air France-KLM aumentará sua capacidade em 4% nesta temporada, especificamente em vôos para a América, Ásia e Índia.
Assim, o grupo oferecerá cinco novas rotas e várias frequências adicionais em comparação com a temporada anterior. A Air France oferecerá uma nova rota entre o aeroporto Paris-CDG e Quito, enquanto a KLM voará entre Amsterdã-Schipol e Boston, Las Vegas, Libéria Guanacaste e Bagalore.
No entanto, em um ambiente de mercado "altamente competitivo", a capacidade no setor de rádio médio, e curto, foi reduzida em 2%. Nesse contexto, o Grupo Air France-KLM decidiu lançar iniciativas para melhorar sua oferta, adaptar-se à demanda dos clientes, melhorar seu serviço a novos destinos e facilitar as conexões com o lançamento de dez novas rotas, em comparação à temporada do inverno anterior.
A Transavia, por sua vez, a companhia aérea de baixo custo do grupo, se adapta à demanda de seus passageiros durante o inverno e consolida sua rede de todas as suas bases na França (Orly, Lyon e Nantes) e na Holanda (Amsterdã-Schiphol, Roterdã e Eindhoven) com 17 novas rotas em comparação à temporada de inverno anterior.
As companhias aéreas Air France e KML manterão sua oferta de assentos da Espanha para a próxima temporada de inverno, com mais de 1.000 vôos semanais de e para 14 aeroportos espanhóis em 49 rotas. A oferta da Air France permanecerá semelhante à do ano passado, com 42 vôos semanais entre Madri e o aeroporto de Paris-Charles de Gaulle (CDG), 49 por semana entre Barcelona e Paris-CDG e 20 entre Bilbau, e este aeroporto parisiense.
Também oferecerá 14 vôos semanais entre Valência e Paris-CDG, 21 vôos semanais entre Málaga e Paris-CDG e quatro frequências por semana entre Palma de Maiorca e Paris-Orly, essas três rotas operadas em código compartilhado com a Air Europa. Além disso, o vôo semanal da Air France entre Palma de Maiorca e Paris-CDG será suprimido nesta temporada de inverno.
Por seu turno, a KLM operará neste inverno 34 vôos por semana entre Madri e Amsterdã, outros 34 de Barcelona, 14 de Bilbau e Valência, três de Málaga e dois de Alicante.
Por outro lado, a Air France anunciou que, para a próxima temporada de verão, abrirá duas novas rotas: Alicante-Paris (CDG) a partir de 4 de abril, com um voo semanal operado com Embraer 190 e Sevilha-Paris (CDG) a partir de 1º de junho com um voo diário operado com o Airbus A320.
Da mesma forma, a Air France também aumentará sua oferta entre Málaga-Paris (CDG) e Valencia-Paris (CDG), onde operará com seus próprios dispositivos (Airbus A319 e Airbus A318) um voo semanal aos sábados, também a partir de 4 de abril. Nas duas rotas, a empresa já comercializa 21 vôos semanais, respectivamente, operados pela Air Europa.
Vôos Para Os EUA Com A Delta Air Lines
Por fim, no âmbito de sua joint venture transatlântica com a Delta Air Lines, a Air France e a KLM continuarão a oferecer vôos diretos da Espanha para os Estados Unidos operados por seu parceiro americano.
A operação permanece a mesma do inverno passado, com cinco frequências semanais em ambas as direções de Madri a Nova York-JFK, e seis vôos semanais de Barcelona a Nova York-JFK. Também são mantidas frequências na rota entre Madri e Atlanta - com cinco vôos semanais.
4% A Mais Na Longa Distância
Em sua rede de longa distância, o grupo Air France-KLM aumentará sua capacidade em 4% nesta temporada, especificamente em vôos para a América, Ásia e Índia.
Assim, o grupo oferecerá cinco novas rotas e várias frequências adicionais em comparação com a temporada anterior. A Air France oferecerá uma nova rota entre o aeroporto Paris-CDG e Quito, enquanto a KLM voará entre Amsterdã-Schipol e Boston, Las Vegas, Libéria Guanacaste e Bagalore.
No entanto, em um ambiente de mercado "altamente competitivo", a capacidade no setor de rádio médio, e curto, foi reduzida em 2%. Nesse contexto, o Grupo Air France-KLM decidiu lançar iniciativas para melhorar sua oferta, adaptar-se à demanda dos clientes, melhorar seu serviço a novos destinos e facilitar as conexões com o lançamento de dez novas rotas, em comparação à temporada do inverno anterior.
A Transavia, por sua vez, a companhia aérea de baixo custo do grupo, se adapta à demanda de seus passageiros durante o inverno e consolida sua rede de todas as suas bases na França (Orly, Lyon e Nantes) e na Holanda (Amsterdã-Schiphol, Roterdã e Eindhoven) com 17 novas rotas em comparação à temporada de inverno anterior.
Fonte: Agenttravel - Aerolíneas