A Iberia, juntamente com Aena, IECISA, Gunnebo e Thales, apresentou nesta semana um projeto piloto de reconhecimento facial no Terminal 4 do aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, sua base de operações com o objetivo de melhorar a experiência do passageiro no aeroporto, e que permitirá que os próprios se identifiquem no controle geral de segurança e no "Fast Track", além do portão de embarque com seu perfil biométrico, sem a necessidade de mostrar sua documentação.
O sistema será testado por um período entre seis meses e um ano, e estará disponível para passageiros que voam com a Iberia para Astúrias e Bruxelas, destinos para os quais oferece até cinco vôos diários. É um projeto pioneiro, pois permite que seus usuários se registrem por meio de um aplicativo em seus dispositivos móveis, além dos quiosques instalados no balcão de check-in 848, e em frente ao filtro de segurança do T4 do aeroporto de Madrid. O sistema de reconhecimento facial foi instalado nos portões de embarque J40 e J58 desse terminal.
O processo de registro para o aplicativo Iberia é muito simples. O passageiro só precisa se registrar com seus dados e clicar em "Área Pessoal". Primeiro, é capturada uma imagem do documento de identidade do cliente, que deve ser transformada em uma “selfie de vídeo”, com a qual o sistema de software determina se o rosto corresponde ao da foto do documento de identidade. O perfil biométrico é enviado ao banco de dados da Aena. No momento do voo, o passageiro terá que associar seu cartão de embarque às Astúrias ou Bruxelas com seu perfil biométrico; portanto, ao fazer o check-in online desse voo, ele terá a possibilidade de usar o reconhecimento facial no controle de segurança e portão de embarque.
Os passageiros também poderão registrar seu perfil biométrico através da aplicação da Aena, e dos quiosques localizados no T4 do aeroporto Adolfo Suárez Madri-Barajas, onde terão que escanear o código QR do cartão de embarque, e associá-lo ao perfil biométrico. O processo de registro de dados biométricos deverá ser realizado apenas uma vez durante a duração do projeto piloto.
Os requisitos para poder fazer uso do sistema de reconhecimento facial no aeroporto de Madri são:
Um Projeto, Resultado Da Colaboração
O projeto piloto de reconhecimento facial foi o resultado da colaboração da Iberia, como desenvolvedor do aplicativo móvel e operador dos vôos nos quais será testado; Aena, como proprietária do Terminal 4 no aeroporto Adolfo Suárez Madri-Barajas, e do banco de dados onde estão alojados os perfis biométricos dos clientes registrados; IECISA, com o Digital OnBoarding, soluções One ID e os quiosques de registro necessários; a empresa sueca Gunnebo, que instalou portas automáticas equipadas com câmeras inteligentes de controle de segurança, Fast Track e portões de embarque; e Thales, com seu mecanismo biométrico LFIS que integra os dados processados pelos sistemas Aena com os requisitos da identificação para acesso a aviões.
Gabriel Perdiguero, diretor de Transformação da Iberia, afirma: “O reconhecimento facial e o registro do perfil biométrico por meio de nosso aplicativo fazem parte do nosso projeto de operações conectadas, e permitirão que nossos passageiros tenham uma melhor experiência no T4, o principal motivo do compromisso da Iberia com a inovação.”
O projeto piloto de reconhecimento de voz no T4 do aeroporto Adolfo Suárez Madri-Barajas faz parte da transformação digital da Iberia, que inclui uma nova cultura, e 100% de experiência digital com operações conectadas com seus passageiros, e funcionários, além do compromisso de inovação e busca de novos negócios a ele vinculados.
Entre outros serviços recentemente desenvolvidos pela companhia aérea destacam-se o assistente virtual do WhatsApp (+34 676 676 004), as “skills” da Iberia, em Alexa, o produto Bag On Board, e o serviço de chatbot através do aplicativo iberia.com para dispositivos móveis e Messenger.
O sistema será testado por um período entre seis meses e um ano, e estará disponível para passageiros que voam com a Iberia para Astúrias e Bruxelas, destinos para os quais oferece até cinco vôos diários. É um projeto pioneiro, pois permite que seus usuários se registrem por meio de um aplicativo em seus dispositivos móveis, além dos quiosques instalados no balcão de check-in 848, e em frente ao filtro de segurança do T4 do aeroporto de Madrid. O sistema de reconhecimento facial foi instalado nos portões de embarque J40 e J58 desse terminal.
O processo de registro para o aplicativo Iberia é muito simples. O passageiro só precisa se registrar com seus dados e clicar em "Área Pessoal". Primeiro, é capturada uma imagem do documento de identidade do cliente, que deve ser transformada em uma “selfie de vídeo”, com a qual o sistema de software determina se o rosto corresponde ao da foto do documento de identidade. O perfil biométrico é enviado ao banco de dados da Aena. No momento do voo, o passageiro terá que associar seu cartão de embarque às Astúrias ou Bruxelas com seu perfil biométrico; portanto, ao fazer o check-in online desse voo, ele terá a possibilidade de usar o reconhecimento facial no controle de segurança e portão de embarque.
Os passageiros também poderão registrar seu perfil biométrico através da aplicação da Aena, e dos quiosques localizados no T4 do aeroporto Adolfo Suárez Madri-Barajas, onde terão que escanear o código QR do cartão de embarque, e associá-lo ao perfil biométrico. O processo de registro de dados biométricos deverá ser realizado apenas uma vez durante a duração do projeto piloto.
Os requisitos para poder fazer uso do sistema de reconhecimento facial no aeroporto de Madri são:
- Ser maior de idade
- Ter um ID 3.0, emitido na Espanha desde 2015, para os passageiros que desejam se registrar por meio do aplicativo móvel. O registro nos quiosques pode ser feito com um DNI válido ou passaporte europeu.
- Tenha um dispositivo móvel com sistema Android com leitor NFC. Em breve, também estará disponível para dispositivos móveis com sistema iOS.
Um Projeto, Resultado Da Colaboração
O projeto piloto de reconhecimento facial foi o resultado da colaboração da Iberia, como desenvolvedor do aplicativo móvel e operador dos vôos nos quais será testado; Aena, como proprietária do Terminal 4 no aeroporto Adolfo Suárez Madri-Barajas, e do banco de dados onde estão alojados os perfis biométricos dos clientes registrados; IECISA, com o Digital OnBoarding, soluções One ID e os quiosques de registro necessários; a empresa sueca Gunnebo, que instalou portas automáticas equipadas com câmeras inteligentes de controle de segurança, Fast Track e portões de embarque; e Thales, com seu mecanismo biométrico LFIS que integra os dados processados pelos sistemas Aena com os requisitos da identificação para acesso a aviões.
Gabriel Perdiguero, diretor de Transformação da Iberia, afirma: “O reconhecimento facial e o registro do perfil biométrico por meio de nosso aplicativo fazem parte do nosso projeto de operações conectadas, e permitirão que nossos passageiros tenham uma melhor experiência no T4, o principal motivo do compromisso da Iberia com a inovação.”
O projeto piloto de reconhecimento de voz no T4 do aeroporto Adolfo Suárez Madri-Barajas faz parte da transformação digital da Iberia, que inclui uma nova cultura, e 100% de experiência digital com operações conectadas com seus passageiros, e funcionários, além do compromisso de inovação e busca de novos negócios a ele vinculados.
Entre outros serviços recentemente desenvolvidos pela companhia aérea destacam-se o assistente virtual do WhatsApp (+34 676 676 004), as “skills” da Iberia, em Alexa, o produto Bag On Board, e o serviço de chatbot através do aplicativo iberia.com para dispositivos móveis e Messenger.
Fonte: Aero Latin News