Marca italiana da maior empresa de viagens de lazer do mundo recebe seu primeiro navio com a tecnologia de combustível mais avançada da indústria marítima
A Costa Cruzeiros, a marca italiana da Carnival Corporation, a maior empresa de viagens de lazer do mundo, recebeu nesta quinta-feira (05) oficialmente o Costa Smeralda, o primeiro navio da marca movido a gás natural liquefeito (GNL), a tecnologia de combustível mais avançada da indústria marítima. A cerimônia de entrega foi realizada no estaleiro Meyer, em Turku, Finlândia, onde foi construído o novo carro-chefe da marca. Costa Smeralda se torna o quarto novo navio da Carnival Corporation em 2019, e seu segundo navio movido a GNL.
O Costa Smeralda é o primeiro de dois novos navios irmãos da Costa Cruzeiros que podem ser movidos no porto e no mar por GNL. O segundo navio, Costa Toscana, está atualmente em construção em Meyer, Turku; e está programado para ser entregue em 2021.
No total, após a entrega da Costa Smeralda e o lançamento da AIDAnova no final de 2018 como o primeiro navio de cruzeiro do mundo a ser movido a GNL, a Carnival Corporation tem nove navios de cruzeiro adicionais movidos a GNL de última geração encomendados usando o design ambiental inovador da empresa, com datas de entrega previstas para esses novos navios entre 2020 e 2025.
A introdução do GNL para alimentar navios de cruzeiro é um grande desenvolvimento que apóia os objetivos ambientais da empresa e melhora significativamente as emissões atmosféricas em geral, com a eliminação virtual das emissões de dióxido de enxofre (zero emissões) e uma redução de 95% a 100% no material particulado. O uso de GNL também reduz significativamente as emissões de óxido de nitrogênio e dióxido de carbono.
"O Costa Smeralda será um novo impulso ao uso de GNL em navios de cruzeiro, uma tecnologia pioneira em nossa empresa no setor de cruzeiros", disse Neil Palomba, presidente da Costa Cruzeiros, que representa o estilo e a hospitalidade italiana há mais de 70 anos.
Palomba acrescentou: "Costa Smeralda também é uma inovação significativa de produtos, com a hospitalidade italiana permanecendo um elemento fundamental e distintivo da nossa marca, capaz de encantar e entusiasmar não apenas os novos passageiros de cruzeiros, mas também os mais experientes."
Além do uso inovador do GNL, o Costa Smeralda incorpora uma série de inovações tecnológicas de ponta projetadas para apoiar ainda mais as operações ambientalmente amigáveis. Por exemplo, usando sistemas de dessalinização a bordo, a Costa Smeralda abastece sua necessidade diária de água diretamente do mar. O navio também implementa amplas iniciativas para minimizar o consumo de energia, incluindo luzes LED, a capacidade de recuperar o calor gerado pelos motores, um design inovador do casco para reduzir significativamente o atrito por atrito e elevadores que recuperam energia regenerando-a no sistema elétrico.
Os produtos plásticos de uso único, que foram eliminados dos navios da Costa Cruzeiros para a maioria das refeições e substituídos por materiais alternativos, serão gradualmente reduzidos bem antes das próximas diretrizes do Parlamento Europeu sobre os requisitos de redução de plásticos de uso único. Além disso, a coleta de lixo totalmente separada e a reciclagem de materiais, incluindo plástico, papel, vidro e alumínio, farão parte de uma abordagem integrada projetada para apoiar projetos de economia circular.
O programa 4GOODFOOD da marca, dedicado à redução do desperdício de alimentos e à recuperação de excedentes para fins sociais, também será implementado no Costa Smeralda. O novo navio contará com as inovações do LAB - Laboratorio del Gusto Restaurant - que adota uma abordagem divertida para envolver os cruzeiristas na sustentabilidade dos alimentos.
Nomeada para homenagear a espetacular Costa Esmeralda da Sardenha, o Costa Smeralda é o resultado de um projeto criativo exclusivo liderado pelo designer de hospitalidade Adam D. Tihany, criado para imergir os cruzeiristas na experiência dos melhores ambientes da Itália em um só lugar - onde Tihany contava com um pool internacional de quatro grandes empresas de arquitetura, contratadas para projetar as várias áreas do navio. Todo o mobiliário, iluminação, tecidos e acessórios são fabricados na Itália, incluindo muitos projetados especificamente para o Costa Smeralda por 15 parceiros, representando a excelência italiana.
O design italiano também é destaque no CoDe - Costa Design Museum, o primeiro museu criado em um navio de cruzeiro. Costa Smeralda também possui o spa Solemio; várias áreas de entretenimento, incluindo o Coliseu, com telas projetadas para shows de conteúdo de alta tecnologia; bares temáticos em colaboração com as principais marcas italianas; e 16 restaurantes e áreas de "experiência gastronômica", incluindo um novo restaurante para famílias com crianças.
A Costa Smeralda está programado para deixar o estaleiro em Turku, na Finlândia, em 6 de dezembro para o Mediterrâneo, onde será reabastecido com GNL, em Barcelona, em 18 de dezembro, seguido de chamadas para Marselha em 19 de dezembro e Savona em 20 de dezembro, como parte de três apresentações com agentes de viagem. Em 21 de dezembro, o Costa Smeralda partirá de Savona para sua viagem inaugural, um cruzeiro de uma semana com paradas em Marselha, Barcelona, Palma de Maiorca, Civitavecchia e La Spezia.
Costa Smeralda é parte integrante do plano estratégico de redução da pegada de carbono, definido pelas metas de sustentabilidade da Carnival Corporation para 2020. Em 2017, a empresa alcançou sua meta de redução de 25% de carbono três anos antes do previsto e está no caminho certo com suas outras nove metas de sustentabilidade para 2020 para reduzir sua pegada ambiental e, ao mesmo tempo, melhorar a saúde e a segurança de seus cruzeiristas e tripulantes, e garantir práticas comerciais sustentáveis entre suas nove marcas, parceiros de negócios e fornecedores.
A empresa e suas nove marcas globais de linhas de cruzeiros estão comprometidas com o desenvolvimento de soluções inovadoras que apóiam a sustentabilidade e operações ambientalmente amigáveis. Além de liderar o uso de GNL pela indústria de cruzeiros para alimentar navios de cruzeiro, a empresa também é pioneira no uso de Sistemas Avançados de Qualidade do Ar a bordo de seus navios e promove o uso de energia em terra.
O Costa Smeralda baseia-se no sucesso dos três navios adicionais da Carnival Corporation que estreou em 2019, que incluem o Carnival Panorama da Carnival Cruise Line, o Sky Princess da Princess Cruises e o Costa Princess Venezia da Princess Cruises - o primeiro navio da marca projetado e construído especificamente para o mercado chinês.
Fonte: Carnival Corp - News Releases
Imagem: Google Imagens
A Costa Cruzeiros, a marca italiana da Carnival Corporation, a maior empresa de viagens de lazer do mundo, recebeu nesta quinta-feira (05) oficialmente o Costa Smeralda, o primeiro navio da marca movido a gás natural liquefeito (GNL), a tecnologia de combustível mais avançada da indústria marítima. A cerimônia de entrega foi realizada no estaleiro Meyer, em Turku, Finlândia, onde foi construído o novo carro-chefe da marca. Costa Smeralda se torna o quarto novo navio da Carnival Corporation em 2019, e seu segundo navio movido a GNL.
O Costa Smeralda é o primeiro de dois novos navios irmãos da Costa Cruzeiros que podem ser movidos no porto e no mar por GNL. O segundo navio, Costa Toscana, está atualmente em construção em Meyer, Turku; e está programado para ser entregue em 2021.
No total, após a entrega da Costa Smeralda e o lançamento da AIDAnova no final de 2018 como o primeiro navio de cruzeiro do mundo a ser movido a GNL, a Carnival Corporation tem nove navios de cruzeiro adicionais movidos a GNL de última geração encomendados usando o design ambiental inovador da empresa, com datas de entrega previstas para esses novos navios entre 2020 e 2025.
A introdução do GNL para alimentar navios de cruzeiro é um grande desenvolvimento que apóia os objetivos ambientais da empresa e melhora significativamente as emissões atmosféricas em geral, com a eliminação virtual das emissões de dióxido de enxofre (zero emissões) e uma redução de 95% a 100% no material particulado. O uso de GNL também reduz significativamente as emissões de óxido de nitrogênio e dióxido de carbono.
"O Costa Smeralda será um novo impulso ao uso de GNL em navios de cruzeiro, uma tecnologia pioneira em nossa empresa no setor de cruzeiros", disse Neil Palomba, presidente da Costa Cruzeiros, que representa o estilo e a hospitalidade italiana há mais de 70 anos.
"É uma evolução emocionante no transporte marítimo, pois garante uma redução significativa em nosso impacto ambiental."
Palomba acrescentou: "Costa Smeralda também é uma inovação significativa de produtos, com a hospitalidade italiana permanecendo um elemento fundamental e distintivo da nossa marca, capaz de encantar e entusiasmar não apenas os novos passageiros de cruzeiros, mas também os mais experientes."
Além do uso inovador do GNL, o Costa Smeralda incorpora uma série de inovações tecnológicas de ponta projetadas para apoiar ainda mais as operações ambientalmente amigáveis. Por exemplo, usando sistemas de dessalinização a bordo, a Costa Smeralda abastece sua necessidade diária de água diretamente do mar. O navio também implementa amplas iniciativas para minimizar o consumo de energia, incluindo luzes LED, a capacidade de recuperar o calor gerado pelos motores, um design inovador do casco para reduzir significativamente o atrito por atrito e elevadores que recuperam energia regenerando-a no sistema elétrico.
Os produtos plásticos de uso único, que foram eliminados dos navios da Costa Cruzeiros para a maioria das refeições e substituídos por materiais alternativos, serão gradualmente reduzidos bem antes das próximas diretrizes do Parlamento Europeu sobre os requisitos de redução de plásticos de uso único. Além disso, a coleta de lixo totalmente separada e a reciclagem de materiais, incluindo plástico, papel, vidro e alumínio, farão parte de uma abordagem integrada projetada para apoiar projetos de economia circular.
O programa 4GOODFOOD da marca, dedicado à redução do desperdício de alimentos e à recuperação de excedentes para fins sociais, também será implementado no Costa Smeralda. O novo navio contará com as inovações do LAB - Laboratorio del Gusto Restaurant - que adota uma abordagem divertida para envolver os cruzeiristas na sustentabilidade dos alimentos.
Nomeada para homenagear a espetacular Costa Esmeralda da Sardenha, o Costa Smeralda é o resultado de um projeto criativo exclusivo liderado pelo designer de hospitalidade Adam D. Tihany, criado para imergir os cruzeiristas na experiência dos melhores ambientes da Itália em um só lugar - onde Tihany contava com um pool internacional de quatro grandes empresas de arquitetura, contratadas para projetar as várias áreas do navio. Todo o mobiliário, iluminação, tecidos e acessórios são fabricados na Itália, incluindo muitos projetados especificamente para o Costa Smeralda por 15 parceiros, representando a excelência italiana.
O design italiano também é destaque no CoDe - Costa Design Museum, o primeiro museu criado em um navio de cruzeiro. Costa Smeralda também possui o spa Solemio; várias áreas de entretenimento, incluindo o Coliseu, com telas projetadas para shows de conteúdo de alta tecnologia; bares temáticos em colaboração com as principais marcas italianas; e 16 restaurantes e áreas de "experiência gastronômica", incluindo um novo restaurante para famílias com crianças.
A Costa Smeralda está programado para deixar o estaleiro em Turku, na Finlândia, em 6 de dezembro para o Mediterrâneo, onde será reabastecido com GNL, em Barcelona, em 18 de dezembro, seguido de chamadas para Marselha em 19 de dezembro e Savona em 20 de dezembro, como parte de três apresentações com agentes de viagem. Em 21 de dezembro, o Costa Smeralda partirá de Savona para sua viagem inaugural, um cruzeiro de uma semana com paradas em Marselha, Barcelona, Palma de Maiorca, Civitavecchia e La Spezia.
Costa Smeralda é parte integrante do plano estratégico de redução da pegada de carbono, definido pelas metas de sustentabilidade da Carnival Corporation para 2020. Em 2017, a empresa alcançou sua meta de redução de 25% de carbono três anos antes do previsto e está no caminho certo com suas outras nove metas de sustentabilidade para 2020 para reduzir sua pegada ambiental e, ao mesmo tempo, melhorar a saúde e a segurança de seus cruzeiristas e tripulantes, e garantir práticas comerciais sustentáveis entre suas nove marcas, parceiros de negócios e fornecedores.
A empresa e suas nove marcas globais de linhas de cruzeiros estão comprometidas com o desenvolvimento de soluções inovadoras que apóiam a sustentabilidade e operações ambientalmente amigáveis. Além de liderar o uso de GNL pela indústria de cruzeiros para alimentar navios de cruzeiro, a empresa também é pioneira no uso de Sistemas Avançados de Qualidade do Ar a bordo de seus navios e promove o uso de energia em terra.
O Costa Smeralda baseia-se no sucesso dos três navios adicionais da Carnival Corporation que estreou em 2019, que incluem o Carnival Panorama da Carnival Cruise Line, o Sky Princess da Princess Cruises e o Costa Princess Venezia da Princess Cruises - o primeiro navio da marca projetado e construído especificamente para o mercado chinês.
Fonte: Carnival Corp - News Releases
Imagem: Google Imagens