Prevê-se que as emissões relacionadas ao transporte do turismo representem 5,3% de todas as emissões de CO2 provocadas pelo homem até 2030, ante 5% em 2016, segundo um novo relatório da Organização Mundial de Turismo (OMT) e o Fórum Internacional de Transportes (ITF). Ao mesmo tempo, à medida que o número de turistas aumenta e o setor avança na obtenção de viagens de baixo carbono, as emissões por passageiro-quilômetro devem diminuir na próxima década. Nesse contexto, a OMT apela a uma cooperação aprimorada entre os setores de transporte e turismo para transformar efetivamente o turismo na ação climática.
Lançado em um evento paralelo oficial do Programa de Turismo Sustentável One Planet, durante a Cúpula do Clima da ONU, COP25, em Madri, as “Emissões de CO2 relacionadas ao transporte do setor de turismo” apresentam as emissões produzidas pelos diferentes modos de transporte turístico - onde como o número de turistas internacionais e domésticos continua a aumentar, esses dados são apresentados juntamente com o crescimento previsto de emissões para 2030; e são comparados com a chamada "ambição atual" para a descarbonização do transporte.
Ao apresentar o relatório, o diretor executivo da OMT, Manuel Butler, disse: “Este estudo abrangente analisa o impacto ambiental dos diferentes modos de transporte no setor de turismo. Agora é para o setor de turismo, especialmente os formuladores de políticas de turismo, usarem os dados de maneira eficaz e garantirem que o setor tenha um papel de liderança na abordagem à emergência climática.
Ovais Sarmad, o Secretário Executivo Adjunto da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC), abordou a necessidade de intensificar os esforços para a implementação do Acordo de Paris: “Embora o turismo seja mencionado em muitas Contribuições Determinadas Nacionalmente como uma grande preocupação, não é suficiente. A indústria deve fazer mais, mas os governos devem alinhar suas políticas, para que, em nível internacional, possamos trabalhar coletivamente para aumentar a ambição. O Programa de Turismo Sustentável One Planet é um mecanismo vital para promover o turismo sustentável em todo o mundo.”
Algumas das principais conclusões da pesquisa incluem:
As emissões de CO2 relacionadas ao transporte do turismo continuam sendo um grande desafio e exigem que o turismo trabalhe de perto com o transporte, a fim de apoiar seu compromisso de acelerar o processo de descarbonização e a implementação de um cenário de alta ambição.
Além disso, o setor de turismo deve determinar seu próprio cenário de alta ambição, complementando os esforços do setor de transportes. Aqui, o turismo avançaria no sentido de dissociar significativamente o crescimento das emissões, a fim de crescer dentro das metas climáticas internacionais.
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Fonte: UNWTO
Lançado em um evento paralelo oficial do Programa de Turismo Sustentável One Planet, durante a Cúpula do Clima da ONU, COP25, em Madri, as “Emissões de CO2 relacionadas ao transporte do setor de turismo” apresentam as emissões produzidas pelos diferentes modos de transporte turístico - onde como o número de turistas internacionais e domésticos continua a aumentar, esses dados são apresentados juntamente com o crescimento previsto de emissões para 2030; e são comparados com a chamada "ambição atual" para a descarbonização do transporte.
Ao apresentar o relatório, o diretor executivo da OMT, Manuel Butler, disse: “Este estudo abrangente analisa o impacto ambiental dos diferentes modos de transporte no setor de turismo. Agora é para o setor de turismo, especialmente os formuladores de políticas de turismo, usarem os dados de maneira eficaz e garantirem que o setor tenha um papel de liderança na abordagem à emergência climática.
Ovais Sarmad, o Secretário Executivo Adjunto da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC), abordou a necessidade de intensificar os esforços para a implementação do Acordo de Paris: “Embora o turismo seja mencionado em muitas Contribuições Determinadas Nacionalmente como uma grande preocupação, não é suficiente. A indústria deve fazer mais, mas os governos devem alinhar suas políticas, para que, em nível internacional, possamos trabalhar coletivamente para aumentar a ambição. O Programa de Turismo Sustentável One Planet é um mecanismo vital para promover o turismo sustentável em todo o mundo.”
Algumas das principais conclusões da pesquisa incluem:
- No cenário atual de ambição, prevê-se que as emissões de CO2 relacionadas ao transporte do turismo aumentem de 1.597 milhões de toneladas para 1.998 milhões de toneladas entre 2016 e 2030, representando um aumento de 25%;
- Durante o mesmo período, espera-se que as chegadas internacionais e domésticas aumentem de 20 bilhões para 37 bilhões, impulsionadas principalmente pelo turismo doméstico (de 18,8 bilhões para 35,6 bilhões), seguidas pelas chegadas internacionais (1,2 bilhão para 1,8 bilhões);
- As emissões relacionadas ao transporte do turismo representaram 5% de todas as emissões provocadas pelo homem em 2016, e aumentarão para 5,3% até 2030.
- As emissões de transporte relacionadas ao turismo representaram 22% de todas as emissões de transporte em 2016, e continuarão a fazê-lo em 2030 (21%).
As emissões de CO2 relacionadas ao transporte do turismo continuam sendo um grande desafio e exigem que o turismo trabalhe de perto com o transporte, a fim de apoiar seu compromisso de acelerar o processo de descarbonização e a implementação de um cenário de alta ambição.
Além disso, o setor de turismo deve determinar seu próprio cenário de alta ambição, complementando os esforços do setor de transportes. Aqui, o turismo avançaria no sentido de dissociar significativamente o crescimento das emissões, a fim de crescer dentro das metas climáticas internacionais.
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Fonte: UNWTO