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Sem Apoio Do Governo Virgin Atlantic Está Em Perigo De Colapso

O fundador Richard Branson, da Virgin Atlantic, alertou que as companhias aéreas podem estar em perigo iminente de colapso sem o apoio do governo.


O empresário disse em uma carta aberta aos funcionários que a pandemia de coronavírus havia criado o ambiente de negociação mais desafiador que a companhia aérea já enfrentou.

Branson instou as autoridades a fornecer capital à Virgin Atlantic, em dificuldades em termos comerciais; e refutou alegações de que ele estava buscando dinheiro livre.

Juntamente com a equipe da companhia aérea, ele deseja fazer tudo para mante-la funcionando – mas eles precisarão do apoio do governo para conseguir isso diante da severa incerteza em torno das viagens de hoje, e sem saber por quanto tempo os aviões ficarão aterrados. Isso seria na forma de um empréstimo comercial, e não será dinheiro de graça; e a companhia aérea pagaria de volta.

Muitas companhias aéreas em todo o mundo precisam de apoio do governo e muitas já a receberam, e sem apoio não haverá mais concorrência, e centenas de milhares de empregos serão perdidos, juntamente com conectividade crítica e enorme valor econômico.

Acredita-se que a Virgin Atlantic, que pertence ao Virgin Group, que detém uma participação de 20%, a Air France-KLM (31%) e a Delta Air Lines (49%) estão buscando 500 milhões de libras do governo britânico. Os pedidos foram rejeitados após não explorarem fontes alternativas de financiamento.

A Virgin Australia também está buscando apoio do governo.

Créditos: Travel And Tour World
Imagem: Google Imagens

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Accor reforça a importância das Américas para a expansão do Grupo

Reconhecida como um impulsionador de crescimento de marca e hotéis, a região continua sendo uma das principais áreas geográficas de foco do Grupo  São Paulo - Jean-Jacques Morin, Group Deputy CEO e CEO da divisão Premium, Midscale & Economy (PM&E) da Accor visitou recentemente a região das Américas e reforçou a importância do mercado para as ambições de crescimento global da rede. Globalmente, a divisão PM&E representa 90% dos hotéis da Accor e gera 70% das receitas do Grupo. Com o objetivo de expandir o portfólio regional de 450 a 600 hotéis PM&E nas Américas até 2027, a Accor está investindo em suas melhores marcas globais, como Novotel, Pullman, Grand Mercure e ibis (celebrando seu 50º aniversário neste ano). Atualmente, a Accor conta com 77 hotéis PM&E em desenvolvimento nas Américas.  Jean-Jacques Morin, Group Deputy CEO e CEO da divisão Premium, Midscale & Economy (PM&E), Accor. (© Accor)  “A região das Américas tem grande potencial, combinando eficiê

Copastur Registra Aumento No Setor Hoteleiro Para A Cúpula Do G20 No Rio De Janeiro

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Fraport: Volumes de passageiros se mantêm estáveis no aeroporto de Frankfurt em outubro

- 5,7 milhões de passageiros no Aeroporto de Frankfurt  - Ligeiro aumento de 0,3 por cento em relação ao ano anterior   - Passageiros do Fraport Group como um todo aumentaram 2,5% para 16,9 milhões  Frankfurt, Alemanha - Em outubro de 2024, aproximadamente 5,7 milhões de passageiros viajaram pelo Aeroporto de Frankfurt (FRA), um ligeiro aumento (0,3%) em relação ao mês correspondente de 2023. Durante as férias escolares de outono no estado alemão de Hesse, os voos para locais de clima quente tiveram uma demanda especialmente grande. Eles incluíram destinos na Grécia, Ilhas Baleares e Ilhas Canárias. No entanto, os volumes de passageiros ainda estavam cerca de 11,6% abaixo do mês correspondente de 2019.  Vista do pátio de aeronaves no FRA. (© Fraport)  A maioria dos aeroportos operados pelo Fraport Group fora da Alemanha registrou crescimento de passageiros em outubro de 2024.  O volume no Aeroporto de Liubliana (LJU) na Eslovênia cresceu 7,3% ano a ano para 127.572 viajantes. 

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