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Norwegian Declina No 1º Semestre Em Passageiros, Funcionários E Aeronaves

A Norwegian divulgou ontem seus resultados para o primeiro semestre de 2020. Os números foram fortemente impactados pela pandemia COVID-19, com uma perda líquida de NOK 5,3 bilhões - onde durante o primeiro semestre de 2020, 5,31 milhões de passageiros viajaram com a companhia aérea; uma diminuição de 71% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Norwegian fortemente afetada pelo COVID-19 - declínio de 71% de passageiros, 8.000 funcionários dispensados ​​ou demitidos e 140 aeronaves paradas. (Divulgação)

A Norwegian converteu a dívida com sucesso, obteve acesso a empréstimos garantidos pelo Estado de NOK 3 bilhões e conduziu uma oferta pública, além de implementar uma série de medidas de redução de custos. Mesmo assim, a Norwegian está enfrentando tempos difíceis pela frente.

Antes do COVID-19, a Norwegian havia guiado o mercado de um 2020 lucrativo e o melhor verão de todos os tempos. Aconselhamento governamental estrito sobre viagens e a seguinte queda na demanda de passageiros forçaram a Norwegian a deixar 140 aeronaves e a dispensar ou demitir aproximadamente 8.000 funcionários.

No segundo trimestre, a Norwegian operou apenas 7-8 aeronaves em rotas domésticas na Noruega - onde após um processo de reestruturação bem-sucedido, a companhia aérea obteve acesso à garantia de empréstimo do governo norueguês de NOK 3 bilhões e um adicional de NOK 0,3 bilhão de bancos comerciais.

“Quando entramos em 2020, esperávamos um resultado positivo e o melhor verão de todos os tempos, graças a iniciativas bem-sucedidas de redução de custos e uma operação mais eficiente. Então, fomos atingidos pelo COVID-19 e a demanda de passageiros parou literalmente de um dia para o outro, conforme restrições e recomendações de viagens impostas pelo governo foram introduzidas em todo o mundo. Nos últimos meses, temos trabalhado incansavelmente para garantir que possamos sair desta crise como uma empresa mais forte e bem posicionada para a concorrência futura. Algumas dessas medidas têm sido dolorosas, mas totalmente necessárias se quisermos seguir em frente. Credores, detentores de títulos e acionistas nos mostraram apoio e confiança para encontrar um caminho a seguir para a empresa, e nossos clientes, expressam seu forte apoio, pelo qual sou grato. E, não menos importante, estou extremamente orgulhoso de todos os nossos Red Nose Warriors que estão mantendo um espírito positivo”, disse o CEO Jacob Schram.

Durante os primeiros seis meses de 2020, 5,3 milhões de passageiros viajaram com a Norwegian, em comparação com 18,1 milhões no mesmo período do ano anterior. A produção (ASK) caiu 69% e o tráfego de passageiros (RPK) diminuiu 72%. A taxa de ocupação foi de 78,2%, uma diminuição de 6,5 pontos percentuais em comparação com o primeiro semestre de 2019. Tanto a taxa de ocupação quanto a produção são ajustadas de acordo com o bloqueio obrigatório do governo de assentos intermediários em rotas domésticas na Noruega no segundo trimestre de 2020.

A pontualidade foi de 87,2%, uma melhoria de 7,3 pontos percentuais em relação ao primeiro semestre de 2019.


Má Visibilidade Cria Incerteza À Frente

Em 1º de julho, a Norwegian reabriu 76 rotas, colocou mais 15 aeronaves em serviço e trouxe de volta ao trabalho mais de 600 funcionários. O mercado ainda é altamente incerto, principalmente devido à mudança de conselhos de viagens de governos em toda a Europa. À medida que o governo muda suas recomendações para viagens, a demanda é imediatamente impactada. No futuro, a companhia aérea continuará a ajustar seu portfólio de rotas de acordo com a demanda e as recomendações de viagens do governo.

Destaques da semana

Accor reforça a importância das Américas para a expansão do Grupo

Reconhecida como um impulsionador de crescimento de marca e hotéis, a região continua sendo uma das principais áreas geográficas de foco do Grupo  São Paulo - Jean-Jacques Morin, Group Deputy CEO e CEO da divisão Premium, Midscale & Economy (PM&E) da Accor visitou recentemente a região das Américas e reforçou a importância do mercado para as ambições de crescimento global da rede. Globalmente, a divisão PM&E representa 90% dos hotéis da Accor e gera 70% das receitas do Grupo. Com o objetivo de expandir o portfólio regional de 450 a 600 hotéis PM&E nas Américas até 2027, a Accor está investindo em suas melhores marcas globais, como Novotel, Pullman, Grand Mercure e ibis (celebrando seu 50º aniversário neste ano). Atualmente, a Accor conta com 77 hotéis PM&E em desenvolvimento nas Américas.  Jean-Jacques Morin, Group Deputy CEO e CEO da divisão Premium, Midscale & Economy (PM&E), Accor. (© Accor)  “A região das Américas tem grande potencial, combinando eficiê

Copastur Registra Aumento No Setor Hoteleiro Para A Cúpula Do G20 No Rio De Janeiro

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Fraport: Volumes de passageiros se mantêm estáveis no aeroporto de Frankfurt em outubro

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Secretário Carlos Henrique Sobral apresentou oportunidades de atuação no país durante fórum da Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), que reuniu líderes e autoridades globais do setor  Atrair novos voos e rotas aéreas ao Brasil e aumentar operações já existentes. Este foi o objetivo da participação do Ministério do Turismo brasileiro no ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2024, realizado esta semana em Nassau (Bahamas). Na sua 20ª edição, o encontro, organizado pela Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), reuniu cerca de 400 líderes do setor e autoridades globais para discutir os desafios e impactos da aviação no desenvolvimento local.    MTur buscou ampliar o número de novos voos e rotas aéreas para o Brasil durante fórum da ALTA nas Bahamas. (© MTur) Representando o MTur, o Secretário Nacional de Infraestrutura, Crédito e Investimentos no Turismo, Carlos Henrique Sobral, promoveu reuniões bilaterais e apresentou oportunidades