• Um novo projeto de pesquisa SESAR JU Horizonte 2020, ASPRID, está analisando formas inovadoras de proteger os aeroportos de incursões de drones.
• O projeto de 2 anos irá preparar o terreno para o futuro desenvolvimento de tecnologias que abordam incursões de drones e seu impacto nas operações aeroportuárias.
• O projeto reúne o conhecimento e os recursos de 7 entidades europeias de diferentes setores: aeroportos, pesquisa, tecnologias de inovação, drone operações, TI, segurança e proteção.
• Este projeto recebeu financiamento da Empresa Comum SESAR ao abrigo o programa de pesquisa e inovação Horizonte 2020 da União Europeia ao abrigo da convenção de subvenção n.º 892036.
A Aena participa de um consórcio que foi selecionado para realizar um R Projeto + D + i, denominado ASPRID (Airport System PRotection from Intruding Drones), no âmbito do Horizonte 2020 da União Europeia, que estuda formas inovadoras de proteger os aeroportos de incursões de drones.
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Para isso, o projeto analisará aeronaves e aeroporto (pista e solo) operações para identificar possíveis vulnerabilidades. Com isso, o projeto visa identificar possíveis tecnologias, procedimentos e regulamentos que podem ajudar em uma melhor proteção contra incursões de drones e/ou pode ajudá-los a se recuperar de quaisquer interrupções da maneira mais rápida e eficiente possível. Ao fazer isso, o projeto propõe uma abordagem mais integrada e coordenada para lidar com incursões de drones.
O benefício de ter uma abordagem integrada para lidar com drones de incursões são múltiplas:
• Aumento da eficiência operacional e de custos do aeroporto, gerenciando o fluxo operacional e minimizando o custo de interrupções em caso de intrusões de drones.
• Maior segurança e proteção, aumentando a conscientização sobre ameaças e prevenir/mitigar seus efeitos.
• Viabilizar o meio ambiente e a economia, promovendo o seguro e protegido uso de drones para serviços aeroportuários e surgimento de novo mercado de oportunidades relacionadas a drones e sistemas de proteção aeroportuária de drones.
• Regulamentação: apoiando drone e espaço U com a definição de características para zonas onde drones (não) podem voar sob quaisquer circunstâncias ou restrições devido ao risco para o aeroporto em termos de proteção e segurança.
O Consórcio
ASPRID será realizado por 7 entidades europeias da Espanha, Itália e França. Essas entidades são especialistas nos diferentes setores envolvidos no projeto: aeroportos, pesquisa, tecnologias de inovação, operações de drones, TI, segurança e proteção:
• Aena SME SA
• Laboratório Aeroespacial de Componentes Inovadores (ALI Scarl)
• Centro Italiano Ricerche Aerospaziali (CIRA)
• ENAIRE
• Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA)
• Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales (ONERA)
• SoulSoftware SRL