Montreal - A Air Canada divulgou hoje os resultados financeiros do primeiro trimestre de 2021:
- Receita operacional de US$ 729 milhões, um declínio de US$ 2,993 bilhões ou 80% em relação ao primeiro trimestre de 2020.
- EBITDA negativo (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização), excluindo itens especiais, de US$ 763 milhões em comparação com o EBITDA de US$ 71 milhões no mesmo trimestre de 2020.
- Prejuízo operacional de US$ 1,049 bilhão em comparação com um prejuízo operacional de US$ 433 milhões no primeiro trimestre de 2020.
- Consumo de caixa líquido de US$ 1,274 bilhão, ou aproximadamente US$ 14 milhões por dia, em média.
- A liquidez irrestrita era de US$ 6,582 bilhões em 31 de março de 2021.
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| Arquivo/BTS.news |
"Durante o trimestre, a taxa de consumo de caixa da Air Canada melhorou progressivamente, embora moderadamente devido ao impacto contínuo da pandemia nas vendas antecipadas de passagens. A Air Canada tinha quase US$ 6,6 bilhões em liquidez no final do trimestre e subsequentemente finalizamos um pacote financeiro com o Governo de Canadá (composto principalmente de empréstimos reembolsáveis) para fornecer acesso a até US$ 5,9 bilhões a mais em liquidez. Além de servir como uma camada de seguro, disponibiliza, se necessário, os recursos necessários para reconstruir e competir no mundo pós-pandemia."
"Continuamos buscando outras oportunidades de receita. A Air Canada Cargo já completou mais de 7.500 voos all-cargo desde março do ano passado. Estamos construindo nosso programa Aeroplan transformado, estabelecendo uma parceria bem recebida com a Starbucks no Canadá. Também mantivemos nosso foco em clientes e funcionários, tornando-nos a primeira transportadora no Canadá a receber o status de Diamante da APEX por nosso programa de biossegurança COVID-19 Air Canada CleanCare + e fomos nomeados um dos Melhores Empregadores de Montreal pela oitava vez e um dos Melhores Empregadores de Diversidade do Canadá por pelo sexto ano consecutivo. Dando continuidade ao nosso compromisso com a sustentabilidade, pretendemos agora atingir emissões líquidas zero até 2050. Para isso, definimos metas absolutas de redução líquida de GEE em médio prazo até 2030 em nossas operações aéreas e terrestres em comparação com nossa linha de base de 2019, e se comprometeram a investir US$ 50 milhões em combustível de aviação sustentável e reduções e remoções de carbono", disse o Sr. Rousseau.
"Com essas e outras medidas, a Air Canada está preparada para emergir fortemente da pandemia. Agora é essencial que os governos comuniquem e implementem um plano de reabertura para nosso país; reconhecendo que um setor de aviação saudável é vital para a recuperação econômica do Canadá. Começar pela substituição das restrições gerais com testes científicos e medidas de quarentena limitadas quando apropriado, o Canadá pode reabrir e aliviar com segurança as restrições de viagens à medida que programas de vacinação são implementados. Vimos em outros lugares, principalmente nos EUA, que as viagens se recuperam drasticamente à medida que COVID-19 recua e as restrições são levantada, e esperamos que isso possa ser replicado no Canadá", concluiu o Sr. Rousseau.
Em 2020, a Air Canada implementou um Plano de Mitigação e Recuperação COVID-19 em resposta aos impactos negativos da pandemia COVID-19 em seus ganhos e dinheiro das operações. As medidas tomadas em 2020 estão descritas na seção "Estratégia e Plano de Mitigação e Recuperação COVID-19" do MD&A 2020 da Air Canada.