- As flexibilizações de Covid-19 em toda a Europa contribui para o retorno de aviões cheios e desejo de viajar: milhões de novas reservas para a primavera e o verão
- Primeiro trimestre de 2022 ainda impactado por restrições Ômicron: EBIT ajustado em EUR -109 milhões
- Desenvolvimento de passageiros e fator de ocupação com forte tendência de alta em relação a 2021
- Desde março, a Austrian Airlines abastece 1.500 toneladas de combustível de aviação sustentável (SAF) pela primeira vez na Áustria
- CCO, Michael Trestl: "Nossos passageiros estão reservando a longo prazo novamente - os voos de férias de verão já estão enchendo e as viagens de negócios também estão em alta novamente"
- COO, Francesco Sciortino: "Toda a equipe austríaca está pronta! Com uma Premium Economy Class expandida e mais de 150 funcionários de cabine recém-recrutados, estamos prontos para decolar em um verão em plena operação."
O trimestre tradicionalmente mais fraco no início de 2022 foi inicialmente marcado pelos maiores números de infecção por Covid-19 até o momento e um cronograma de voos ainda reduzido. Além das restrições da Ômicron, o forte aumento dos preços dos combustíveis nos primeiros meses do ano levou novamente a um resultado negativo no balanço da Austrian Airlines.
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Em março, o anúncio de flexibilizações de Covid-19 em larga escala na Áustria e em toda a Europa trouxe um boom de reservas sem paralelo desde o início da pandemia. Pela primeira vez desde o início da pandemia, os passageiros da Austrian Airlines mostram seu desejo de viajar fazendo reservas de longo prazo novamente. "Atualmente, estamos registrando números de reservas de seis dígitos todas as semanas para os feriados bancários de maio e junho, bem como para as férias de verão. Nossos passageiros estão reservando a longo prazo novamente - os voos de férias de verão já estão lotados e as viagens de negócios também estão em ascensão novamente. Essa dinâmica nos deixa muito confiantes!", diz o CCO, Michael Trestl.
No primeiro trimestre de 2022, a receita da Austrian Airlines foi de 201 milhões de euros e, portanto, mais de três vezes maior do que no ano anterior (primeiro trimestre de 2021: 61 milhões de euros), mas ainda um terço menor do que no mesmo período de 2020 (primeiro trimestre de 2020: 287 milhões de euros), quando a pandemia de Covid-19 começou.
A receita operacional total da transportadora de bandeira mostrou uma tendência semelhante, aumentando 220%, em comparação com 2021, para 208 milhões de euros (1º trimestre de 2021: 65 milhões de euros, 1º trimestre de 2020: 304 milhões de euros). As despesas operacionais totais aumentaram 87% para 316 milhões de euros (1º trimestre de 2021: 169 milhões de euros, 1º trimestre de 2020: 440 milhões de euros). Em comparação com 2021, o EBIT ajustado, que não inclui ganhos ou perdas de avaliação das vendas de aeronaves , deteriorou-se ligeiramente (-5%) para -109 milhões de euros (1º trimestre de 2021: -105 milhões de euros), em parte devido a restrições de viagens relacionadas ao covid e aumento custos de combustível. No entanto, o EBIT ajustado melhorou 20% em relação a 2020 (1º trimestre de 2020: -136 milhões de euros). A liquidez da Austrian Airlines permanece em um nível muito alto. A próxima parcela regular do empréstimo de 30 milhões de euros será reembolsada no final do segundo trimestre.
No primeiro trimestre do ano, a Austrian Airlines voou 1,1 milhão de passageiros - quase um aumento de quatro vezes em relação a 2021 (1º trimestre de 2021: 308.000). Com 3,3 bilhões, os assentos-quilômetros disponíveis também aumentaram acentuadamente (1º trimestre de 2021: 831.000) e se aproximaram dos números do primeiro trimestre de 2020 (4,5 bilhões). O fator de ocupação de assentos da transportadora de bandeira nacional foi de 63,2% e, portanto, 10,6 pontos percentuais maior que em 2021 (1º trimestre de 2021: 52,5%) e 5 pontos percentuais menor que em 2020 (1º trimestre de 2020: 68,2%).
Milhões De Novas Reservas Mostram Retorno Ao Planejamento De Viagens De Longo Prazo
No final do primeiro trimestre, as flexibilizações de muitas restrições relacionadas ao coronavírus em muitas partes da Europa e em todo o mundo levaram a milhões de novas reservas. O retorno ao planejamento de viagens de longo prazo para os meses de verão é particularmente agradável. Para voos nos meses de abril a setembro, as reservas recebidas na Austrian Airlines são atualmente quase quatro vezes maiores do que no ano anterior. A transportadora de bandeira nacional se prepara para aviões completos neste verão com uma oferta 20% maior para destinos de férias na Europa, em comparação com 2019, e novos funcionários de cabine. Além disso, as reservas para destinos do Atlântico Norte, incluindo Los Angeles na rede de rotas, também estão aumentando para os feriados bancários de maio e junho, as férias de verão e além.
Austrian Abastece Combustível De Aviação Sustentável Pela Primeira Vez
Desde março de 2022, a Austrian Airlines é a primeira companhia aérea austríaca a abastecer suas aeronaves com combustível de aviação sustentável (SAF) no aeroporto de Viena. Um total de 1.500 toneladas de SAF é produzido regionalmente pela OMV na refinaria de Schwechat a partir de óleo de cozinha usado austríaco e alimentado diretamente no sistema de reabastecimento no Aeroporto de Viena. O uso de SAF nas operações de voo da Austrian Airlines é uma das maiores alavancas para alcançar a neutralidade de carbono até 2050.
Novos Desafios E Velhos Que Permanecem
O atual aumento do preço do querosene apresenta grandes desafios para toda a indústria da aviação. Embora haja um forte vento favorável no segmento de turismo, a tendência de alta nas viagens de negócios é um pouco mais plana, mas a demanda por conforto adicional está aumentando cada vez mais. Para atender a esse desenvolvimento, a Austrian Airlines quase dobrou a Classe Econômica Premium em toda a sua frota de B767 para oferecer conforto extra a ainda mais passageiros. "Toda a equipe austríaca está pronta! Com uma Premium Economy Class ampliada e mais de 150 funcionários recém-recrutados, estamos prontos para decolar em um verão em plena operação", diz o COO, Francesco Sciortino.