- EasyJet está colocando o Céu Europeu Único em ação, reduzindo as emissões de carbono graças a roteamentos de voo diretos e otimizados
- A companhia aérea aumentará em 30% a mistura de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) em três de seus voos a partir do aeroporto de Lyon, reduzindo as emissões de cada voo em 27%
- Uma série de tripulantes usarão uniformes feitos de garrafas plásticas recicladas, que também estarão em exposição
- Um dos pilotos da easyJet, que também está fazendo doutorado com foco em sustentabilidade e inovação tecnológica na aviação, participará de um debate do Painel da Juventude
A easyJet participará do Connecting Europe Days 2022 em Lyon, um evento especial que visa reunir políticos, representantes do setor e a Comissão Europeia para discutir transporte e mobilidade, e seu papel no cumprimento das metas ambiciosas estabelecidas no Acordo Verde Europeu e na Estratégia de Mobilidade Sustentável e Inteligente. O evento "Conectando a Europa pela Air – a Transformação Verde" faz parte do Connecting Europe Days, mostrando todos os esforços que a indústria da aviação está realizando para se tornar mais sustentável e também destacando o que é necessário dos formuladores de políticas para apoiar a transição net-zero. Acontece em 28 de junho no Terminal 2 do Aeroporto Lyon-Saint Exupéry.
(Arquivo) |
A easyJet tem o prazer de participar deste evento especial, demonstrando seu compromisso contínuo com a sustentabilidade e mostrando uma série de medidas inovadoras para reduzir suas emissões de carbono de voar.
Em colaboração com o projeto ALBATROSS da Single European Sky (SESAR), o voo da companhia aérea de Lisboa para Lyon seguirá um plano de voo especificamente projetado e otimizado para mostrar o potencial de economias significativas de CO2, se o Simples Europeu Sky for implementado.
Três dos voos da easyJet partindo do aeroporto de Lyon aumentarão em 30% uma mistura de 30% de combustível de aviação sustentável (SAF), produzido e fornecido pela TotalEnergies, reduzindo as emissões de cada um desses voos em 27% em comparação com o uso de combustível convencional de jato. A mídia poderá assistir ao reabastecimento do voo EJU4339 para Toulouse.
Cada um dos voos da easyJet já está 100% compensado, sem custo adicional para os passageiros, e a companhia aérea só investe em projetos certificados pela Gold Standard ou pelo Verified Carbon Standard, esquemas de certificação reconhecidos internacionalmente. A companhia aérea opera sua moderna frota de aeronaves de forma eficiente e tem como objetivo preencher a maioria de seus assentos, reduzindo assim as emissões de CO2 por passageiro.
No ano passado, a easyJet juntou-se à Race to Zero, a campanha global apoiada pela ONU para alcançar emissões líquidas de carbono zero até 2050, e publicou recentemente sua meta de melhoria da intensidade das emissões de carbono de 35% até 2035. Em última análise, é a ambição da easyJet voar em aeronaves de emissão de carbono zero e a companhia aérea está trabalhando com vários parceiros em todo o setor, incluindo Airbus, Rolls-Royce, GKN Aerospace, Cranfield Aerospace Solutions e Wright Electric, para acelerar o desenvolvimento de tecnologia de aeronaves de emissão zero de carbono e a infraestrutura necessária.
A sustentabilidade é uma questão holística, por isso, além de abordar diretamente as emissões de carbono provenientes de voos, a easyJet também está mitigando o impacto ambiental mais amplo de suas operações. A companhia aérea eliminou mais de 36 milhões de itens plásticos de uso único usados em seus voos e também introduziu novos uniformes de tripulação feitos de garrafas plásticas recicladas. Quarenta e cinco garrafas entram em cada uniforme – com potencial para evitar que 2,7 milhões de garrafas plásticas acabem em aterros sanitários ou em oceanos nos próximos cinco anos. As roupas são feitas a partir de um material de alta tecnologia que é feito usando fontes de energia renováveis. Uma série de tripulantes usarão esses uniformes em voos ao longo do dia, os uniformes também estarão em exibição no estande da A4E Destination 2050.
Como 2022 é o Ano Europeu da Juventude, o evento terá um foco específico em vozes e visões jovens. O piloto italiano da easyJet Diego Babuder participará de um Painel da Juventude, discutindo experiências de ser jovem na aviação. Além de suas funções de voo, Diego está realizando um projeto de pesquisa de quatro anos, lançado em conjunto pela easyJet e pela Universidade Politecnico di Milano, em um dos primeiros doutorados na Europa com foco na sustentabilidade do transporte aéreo e olhando para os desafios e oportunidades apresentados pela inovação tecnológica nessa área.
Thomas Haagensen, Diretor de Mercados e Marketing do Grupo, que também supervisiona a sustentabilidade a nível board e está representando a gestão easyJet neste evento, disse:
"O evento de hoje reúne todos os principais stakeholders do nosso setor em nosso compromisso compartilhado de descarbonizar a aviação.
A easyJet se comprometeu a net zero até 2050, quando nos juntamos à Race to Zero no ano passado. Também publicamos recentemente a meta provisória "35% até 2035". Para chegar a isso, diferentes elementos desempenharão um papel e alguns foram apresentados em nossos voos hoje: precisamos da modernização do espaço aéreo, nosso voo otimizado para SESAR mostrou o que é possível; e exigimos SAF acessível em escala, os benefícios de economia de carbono foram demonstrados em três de nossos voos hoje.
A longo prazo, acreditamos que a aviação precisa fazer mudanças radicais e defender o desenvolvimento de uma aeronave de emissão zero de carbono para descarbonizar a aviação é um foco para a easyJet. Fizemos parcerias com a Airbus, Rolls-Royce, Cranfield Aerospace Solutions, GKN Aerospace e outras para acelerar o desenvolvimento de tecnologias de emissão zero de carbono, como hidrogênio, e a infraestrutura necessária.
Como a principal companhia aérea da Europa, a easyJet está comprometida em trabalhar com a indústria e os governos para apoiar e acelerar a mudança necessária. No entanto, a descarbonização total não pode acontecer sem o apoio do governo, finalmente implementando o Céu Europeu Único e incentivando novas tecnologias. Cabe a todos nós proteger os benefícios da aviação para as próximas gerações, ao mesmo tempo em que garantimos que todos nós possamos proteger nosso planeta para eles."