A Norwegian divulgou hoje seus resultados para o segundo trimestre e primeiro semestre de 2022. Caracterizou-se pelo aumento da demanda por viagens aéreas, pelo aumento dos preços dos combustíveis e pelo benefício das encomendas de aeronaves. Os números demonstram a capacidade da Norwegian de aumentar a capacidade para a movimentada temporada de viagens de verão e fornecer um desempenho operacional sólido. Em meio a restrições de capacidade nos aeroportos europeus e uma greve dos mecânicos de aeronaves, quase todos os voos regulares foram realizados.
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O lucro antes dos impostos (EBT) no segundo trimestre foi de NOK 1.248 milhões. Isso foi influenciado tanto pelo retorno dos adiantamentos de pedidos de aeronaves quanto pelo alto preço do combustível neste trimestre. Caixa e equivalentes de caixa permaneceram inalterados em relação ao trimestre anterior em NOK 7,5 bilhões. Ao final do trimestre, toda a frota operacional da Norwegian contava com 65 aeronaves.
"Este trimestre mostrou nossa capacidade de aumentar a capacidade de forma rápida e eficiente para atender a forte demanda por viagens aéreas. O resultado foi possível graças aos nossos dedicados colegas que colocam nossos clientes no centro de nossas operações. Estou particularmente satisfeito por estarmos oferecendo a regularidade líder de mercado no prazo, ao mesmo tempo que as restrições de capacidade nos aeroportos europeus e a greve dos mecânicos noruegueses", diz Geir Karlsen, CEO, Norwegian.
Os passageiros receberam bem o programa de tráfego de verão em todos os mercados. Muitos passageiros desejam viajar para os principais destinos da Norwegian, o que criou uma forte demanda reprimida com tráfego e reservas crescentes ao longo do trimestre e a movimentada temporada de verão. A produção (ASK) quase dobrou em relação ao trimestre anterior, enquanto o número de passageiros aumentou 124%. A taxa de utilização melhorou durante o trimestre para 85% em junho e aumentou ainda mais em julho.
Neste trimestre, a Norwegian anunciou uma compra significativa de 50 aeronaves Boeing 737 MAX 8, que serão entregues entre 2025 e 2028. O cronograma de entrega coincide com os vencimentos dos atuais arrendamentos de aeronaves, o que significa pouco crescimento líquido na frota atual. O contrato também inclui uma opção para 30 máquinas adicionais. Após o acordo assinado em 22 de junho, a Norwegian reintroduziu pagamentos pré-entrega (PDP) anteriormente reduzidos de NOK 2.099 milhões neste trimestre.
"O comércio de aeronaves com a Boeing é central para a próxima fase da Norwegian. Isso nos permite atender nossos clientes com aeronaves modernas e com baixo consumo de combustível, o que reduz significativamente nossa pegada de carbono. Além disso, nos dá a oportunidade de possuir a maioria de nossa frota, o que nos permite estabelecer nossa presença nos países nórdicos", diz Karlsen.
Em junho, os mecânicos de aeronaves entraram em greve depois que a Confederação Norueguesa de Indústrias de Aviação (NHO Luftfart) e a Organização Norueguesa de Mecânica de Voo (NFO) não conseguiram chegar a um acordo. A forte dedicação e esforços da organização da Norwegian garantiram que interrupções e cancelamentos fossem reduzidos ao mínimo. A greve terminou após 10 dias em 28 de junho por meio de arbitragem forçada.
No segundo trimestre de 2022, a Norwegian teve 5,0 milhões de passageiros, em comparação com 0,4 milhão de passageiros no mesmo período do ano passado e 2,2 milhões de passageiros no trimestre anterior. A produção (ASK) foi de 7,6 bilhões, enquanto o número de passageiros-quilômetro vendidos (RPK) foi de 6,2 bilhões. A taxa de utilização subiu para 81,2%, de 57,4% no mesmo período do ano passado e de 76,9% no trimestre anterior.
A pontualidade foi significativamente afetada por restrições de capacidade nos aeroportos europeus neste trimestre. A percentagem de voos com partidas dentro do horário foi de 78,8% contra 95,4% no mesmo período do ano passado e 88,1% no trimestre anterior. No entanto, a regularidade, ou seja, a proporção de voos realizados, foi de 99,4%.
Um Forte Outono E Inverno Está Chegando
"Olhando para o futuro, a Norwegian tem boas condições para fortalecer sua posição como companhia aérea líder nos países nórdicos. Nossos clientes valorizam muito as ofertas da Norwegian, como a atraente rede de rotas, o premiado programa de fidelidade Norwegian Reward e o desempenho operacional líder de mercado. Os contratos assinados com a Widerøe e a Norse Atlantic Airways em julho aumentam ainda mais a atratividade da nossa oferta", diz o CEO, Karlsen.
As tendências atuais de reservas são encorajadoras, com muitos passageiros reservando suas férias de outono. No próximo inverno, a Norwegian usará a flexibilidade de sua frota possibilitada por contratos de energia por hora para otimizar as flutuações de demanda. Neste ano, a Norwegian aumentará sua frota para 70 aeronaves. Até o verão de 2023, haverá mais 15 aeronaves, elevando o número total da frota para 85 aeronaves.