Sydney - A forte demanda de viagens está acelerando a recuperação do Grupo Qantas da crise do COVID, permitindo que a transportadora nacional continue investindo para passageiros e seu povo, ao mesmo tempo em que fortalece seu balanço.
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| (© Qantas) |
Com base em reservas avançadas, preços atuais de combustíveis e premissas mais recentes sobre o segundo trimestre, o Grupo espera lucro subjacente antes do imposto entre US$ 1,2 bilhão e US$ 1,3 bilhão no primeiro semestre de 2008. Isso se segue a cinco metades consecutivas de grandes perdas devido às perdas estatutárias pandêmicas e cumulativas de US$ 7 bilhões.
Espera-se que a dívida líquida caia entre US$ 3,2 bilhões e 3,4 bilhões em 31 de dezembro de 2022, abaixo do valor da meta de US$ 3,9 bilhões.
A demanda doméstica de viagens permanece forte em todas as categorias. O consumo de receita para fins comerciais é superior a 100% dos níveis pré-COVID e os consumos de lazer se fortaleceram ainda mais para mais de 130%.
Os rendimentos dos mercados internacionais são particularmente fortes, mas devem ser moderados à medida que a Qantas e outras transportadoras aumentam constantemente a capacidade.
O CEO, Grupo Qantas, Alan Joyce, disse: "Tem sido um momento realmente desafiador para a transportadora nacional, mas o anúncio de hoje mostra o quão longe chegamos.
"Desde agosto, temos visto uma grande melhora no nosso desempenho operacional e uma aceleração no nosso desempenho financeiro.
"É claro que manter nossos níveis de serviço pré-COVID requer muito mais buffer operacional do que costumava ser, especialmente quando você considera os picos de licenças médicas e atrasos na cadeia de suprimentos com os quais toda a indústria está lidando. Isso significa ter mais tripulação e mais aeronaves em espera e ajustar nosso cronograma de voo para ajudar a tornar isso possível, até que estejamos confiantes de que não é mais necessário apoio extra.
"As operações da Qantas estão em grande parte de volta aos padrões que as pessoas esperam, e o desempenho da Jetstar melhorou significativamente nas últimas semanas e continuará melhorando com os investimentos extras que estamos fazendo.
"O fato de nossa recuperação financeira ter acelerado significa que podemos investir mais na recompensa de nossos funcionários, que estão fazendo um trabalho incrível. Gastaremos mais US$ 40 milhões por ano em aumentos salariais permanentes para nosso povo, além dos US$ 200 milhões em bônus em dinheiro e ações que anunciamos para nosso povo."
A Qantas Loyalty espera registrar lucros recordes no primeiro semestre e está a caminho de atingir sua meta de EBIT FY23 de US$ 425 a US$ 450 milhões.
O ambiente operacional mais amplo permanece complexo, com altos preços dos combustíveis e alta inflação, bem como taxas de juros mais altas impactando na confiança dos consumidores. No entanto, uma demanda robusta indica que as pessoas estão priorizando os gastos com viagens acima de outras categorias, o que apoia a capacidade do Grupo de recuperar totalmente os custos mais altos de combustível através de tarifas. Os preços dos combustíveis estão agora cerca de 75% mais altos do que o pré-COVID, em comparação com cerca de 60% em agosto de 2022.
CONFIGURAÇÕES DE CAPACIDADE DO GRUPO E FROTA
Espera-se agora que a capacidade do Grupo Internacional aumente de 61% dos níveis pré-COVID no primeiro semestre de 23% para 77% no segundo semestre. Isso é determinado em grande parte pela capacidade de devolver A380´s adicionais do armazenamento e manutenção necessária, bem como a entrega de três novos Boeing 787-9 Dreamliners para a Qantas International e Airbus A321LR´s adicionais para Jetstar.
Capacidade doméstica do grupo será de 94% dos níveis pré-COVID para 1S23, crescendo para cerca de 100% no segundo semestre – o que é seis pontos percentuais abaixo do guidance de capacidade anterior. Essa redução foi projetada para proteger a melhoria sustentada no desempenho operacional à medida que a indústria mais ampla se recupera.
DESEMPENHO OPERACIONAL
O desempenho operacional continuou a melhorar para os níveis pré-COVID, apesar de alguns eventos climáticos extremos na costa leste, limitações de controle de tráfego aéreo e um período de férias escolares movimentados nacionalmente.
O desempenho pontual da Qantas Domestic aumentou de 67% em agosto para 69% em setembro, terminando à frente de seu principal concorrente. Embora isso esteja abaixo da meta de 75% por algumas das razões mencionadas acima, o desempenho em outubro até agora teve uma média de 75%, apesar de um impacto de quatro pontos percentuais das condições climáticas extremas contínuas.
Os cancelamentos da Qantas caíram de 4% em agosto para 2,4% em setembro. Em outubro até agora, apenas 1,7% dos voos foram cancelados, o que é líder de mercado e melhor do que os níveis pré-COVID. As malas mal tratadas permaneceram baixas em 6 por 1.000 passageiros em setembro e em outubro.
O desempenho da Jetstar em setembro sofreu significativamente com seis de seus 11 aviões de corpo largo estando fora de serviço simultaneamente como resultado de vários raios, um ataque de pássaros, danos causados por detritos de pista e desafios com cadeias globais de suprimentos para peças de reposição. Essas aeronaves voltaram ao serviço; O desempenho nacional e internacional da Jetstar se estabilizou significativamente em outubro, com novas melhorias previstas para novembro.
INVESTINDO PARA OS PASSAGEIROS
O Grupo continuará investindo em resourcing extra para fornecer um buffer contra os desafios que impactaram a confiabilidade no início do ano, incluindo picos inesperados de licenças médicas e atrasos na cadeia de suprimentos para peças de aeronaves. Este investimento adicional de US$ 200 milhões para o restante do FY23 envolve a escalação de tripulação adicional, treinamento de novos recrutas e horas extras em áreas-chave, como centros de contato.
Também envolve uma abordagem conservadora para o agendamento que significa que cerca de 20% da capacidade de voo do Grupo será deixada na reserva e pode ser chamada para reduzir atrasos e cancelamentos. Isso inclui até 10 aeronaves de corpo estreito, seis de corpo largo e quatro regionais em prontidão em Qantas e Jetstar. Essa capacidade pode ser gradualmente adicionada de volta à medida que a certeza melhora e espera-se que o custo adicional seja igualmente temporário.
Tanto a Qantas quanto a Jetstar anunciaram a maior venda conjunta do grupo a partir de hoje, com mais de 1 milhão de tarifas em 67 destinos domésticos a partir de US$ 35 só de ida.
INVESTINDO EM NOSSO POVO
O Grupo Qantas anunciou hoje uma mudança na política salarial que abrange cerca de 20.000 funcionários. Após um congelamento de dois anos que reflete a maior parte do tempo em que a companhia aérea estava em hibernação, os aumentos salariais anuais serão ajustados para cima de 2% para 3%. Isso representa um adicional de US$ 40 milhões por ano antes da composição e é um retorno ao nível de aumento pré-COVID do Grupo devido à velocidade de sua recuperação financeira.
O aumento se aplicará automaticamente a cerca de 5.000 funcionários que já concordaram com 2% como parte de seus Acordos de Negociação Empresarial. (O salário médio não executivo da Qantas é superior a US$ 100.000.)
Esse aumento salarial se soma ao aumento de recuperação de US$ 5.000 anunciado em junho e aos 1.000 direitos de ação concedidos a funcionários não executivos como parte de um programa de retenção, no valor de mais US$ 5.000 no preço atual das ações.
Como parte das decisões anunciadas hoje, cerca de 3.600 funcionários que ingressaram no Grupo após a data de corte do programa de retenção em meados de 2021 receberão agora 250 direitos de ações para reconhecer seu papel na recuperação acelerada. Isso se aplica aos empregados do Grupo hoje com direitos previstos para agosto do próximo ano.
Em agosto, o Grupo anunciou um upgrade para seu programa de viagens de funcionários, aumentando os benefícios para os funcionários e ampliando o acesso a mais familiares e amigos. Até o momento, mais de 10.000 novos beneficiários foram adicionados.
ATUALIZAÇÃO DE RECOMPRA
Em meados de setembro, o Grupo iniciou uma recompra de ações no mercado no valor de até US $ 400 milhões. Esta recompra está agora 26% completa com cerca de 20 milhões de ações compradas a um preço médio de US $ 5,24 por ação.
CAPACIDADE DO GRUPO QANTAS
ASK x FY19 (%)
Doméstico - 1Q23 93% > 2Q23 95% > 1H23 94% > 3Q23 98% > 4Q23 102% > 2H23 100% > FY23 97%
Internacional - 1Q23 56% > 2Q23 66% > 1H23 61% > 3Q23 72% > 4Q23 82% > 2H23 77% > FY23 69%
Total - 1Q23 69% > 2Q23 76% > 1H23 73% > 3Q23 81% > 4Q23 89% > 2H23 85% > FY23 79%