A divisão de cruzeiros do MSC Group assinou um contrato com a Gasum para abastecer o seu novo navio MSC Euribia com gás natural liquefeito (GNL) e para cooperar no fornecimento de e-GNL sintético feito com energia renovável. O objetivo da armadora é alcançar zero emissões de gases de efeito estufa para as suas operações marítimas até 2050.
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Com o acordo, a MSC Cruzeiros pretende garantir o acesso ao gás sintético liquefeito, ou e-LNG, que é produzido utilizando hidrogênio, criado por hidrólise com energia renovável e CO2 capturado.
Em comunicado, a companhia de cruzeiros salienta que a utilização de GNL remove quase todas as emissões de dióxido de enxofre e partículas e reduz significativamente as emissões de gases de efeito estufa.
A utilização de GNL a bordo permite que a MSC Cruzeiros mude a qualquer momento para biogás liquefeito totalmente renovável (bio-LNG) ou gás sintético (e-GNL), com o objetivo de atingir reduções de emissões de gases de efeito estufa até 100%.
Citada no comunicado, Linden Copell, Vice-Presidente de Sustentabilidade & ESG, MSC Cruises, afirmou que “a parceria com a Gasum permitirá que se consiga combustíveis novos e mais limpos, necessários para tornar o cruzeiro com zero emissões uma realidade”.
Mika Wiljanen, CEO, Gasum, declarou que "a MSC Cruzeiros está apoiando o desenvolvimento do combustível alternativo mais promissor, comprovando a procura por ele".
"O acordo sobre o e-GNL é um acordo histórico para a indústria naval, pois demonstra que o e-GNL estará disponível para o setor de transporte marítimo num curto espaço de tempo”, acrescentou.