LATAM Brasil foi única companhia aérea nacional presente no painel sobre Mudanças Climáticas e Práticas Sustentáveis da 15ª edição do Alta Aviation Law Americas, no Equador
Quito, Equador - A LATAM acaba de destacar o potencial do Brasil em liderar a produção do Combustível Sustentável de Aviação (SAF, na sigla em inglês). A mensagem foi dada na tarde de hoje (21/9), durante a 15ª edição do Alta Aviation Law Americas, em Quito (Equador). No evento que discute as melhores práticas, desafios e ideias para o setor aéreo na região, Lígia Sato, Gerente de Sustentabilidade, LATAM Brasil, foi a única representante de uma companhia aérea brasileira a participar do painel sobre Mudanças Climáticas e Práticas Sustentáveis na Aviação, sob o ponto de vista jurídico e de governança.
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| “A descarbonização da aviação é uma discussão que demanda esforços de toda a aviação”, destaca Lígia Sato, Gerente de Sustentabilidade, LATAM Brasil (© LATAM) |
Segundo Lígia, o encontro internacional representa uma oportunidade única para integrar o setor da região como um todo sobre as oportunidades e desafios para uma aviação sustentável. "A descarbonização da aviação é uma discussão que demanda esforços de toda a aviação. Encontros como este são estratégicos para integração de toda a indústria, inclusive no sentido de incentivar políticas públicas que promovam a produção de um combustível sustentável de qualidade, em escala e dentro dos critérios técnicos exigidos", afirma.
O grupo LATAM anunciou em agosto deste ano um acordo com a fabricante Airbus para financiar um estudo do Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) sobre iniciativas para a descarbonização da aviação na América Latina. O material deve apresentar em abril de 2024 as análises sobre os diferentes cenários para a implantação até 2050 do SAF, além de explorar os caminhos relacionados ao hidrogênio de baixo carbono, captura direta de ar e bioenergia com captura e armazenamento de carbono.
A 15ª edição do Alta Aviation Law Americas também conta com representantes da LATAM em outros painéis. É o caso da mesa que debate tecnologia e inovação na aviação, com a participação de Francisco Assis, Head, LATAM Labs, núcleo de inovação permanente (open innovation) do grupo LATAM. Mariela Anchundia, Subgerente Jurídica, LATAM Peru, representa a companhia aérea no debate sobre infraestrutura avançada na aviação.
A ESTRATÉGIA DE SUSTENTABILIDADE DO GRUPO LATAM
Em maio de 2021, o grupo LATAM renovou a sua estratégia global de sustentabilidade e estabeleceu compromissos para proteger o meio ambiente na América do Sul nos próximos 30 anos de forma colaborativa e baseada no diálogo. Todos os compromissos estão focados nos pilares de Mudanças Climáticas, Economia Circular e Valor Compartilhado, conectados com o cumprimento dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Organização das Nações Unidas (ONU).
As três principais metas do grupo LATAM são: eliminar plásticos de uso único até 2023 e ser uma companhia aérea zero resíduos para aterro sanitário até 2027; reduzir ou compensar 50% das emissões de CO2 de seus voos domésticos até 2030; e ser uma companhia carbono neutro até 2050.