Japão, Índia e Fiji abrem caminho neste quarto trimestre, com desempenho próximo ou superior aos níveis pré-pandemia
Valência, Espanha - De acordo com um novo relatório da ForwardKeys, uma empresa líder em inteligência de viagens, em parceria com a PATA (Pacific Asia Travel Association), a recuperação das viagens para a região Ásia-Pacífico foi inicialmente lenta devido a restrições rigorosas de viagens e problemas relacionados com a pandemia. No entanto, a maré está agora a mudar e as chegadas internacionais estão a regressar de forma robusta no último trimestre de 2023, aproximando-se dos níveis de 2019.
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| Fiji vista de cima. País já está com desempenho próximo ou superior aos níveis pré-pandêmicos. (© Bing Imagens) |
A recuperação da indústria das viagens não está a acontecer de forma uniforme em todos os países. Alguns países estão se saindo melhor do que outros. O Sul da Ásia é a sub-região que mais recuperou, com um declínio de apenas 5% no quarto trimestre. Esta rápida recuperação é apoiada por uma recuperação robusta da capacidade internacional de assentos, que deverá exceder os níveis de 2019 em 4%.
Entre os principais destinos regionais, a Índia é o mais resiliente, com um declínio de apenas 1% nas chegadas de turistas. Espera-se atingir os níveis de chegadas de turistas de 2019 no quarto trimestre de 2023, de acordo com os bilhetes a prazo.
Também se espera que o Japão (-11%) esteja próximo dos níveis pré-pandemia. O país conseguiu atrair o interesse de viajantes tanto dos mercados regionais como a Coreia do Sul, Singapura e Austrália, como dos mercados de longo curso como os EUA, Canadá, Alemanha e França. A desvalorização do iene japonês torna o destino mais acessível para uma maior variedade de viajantes.
É importante ter em mente que, desde 2019, o cenário evoluiu, influenciado por eventos geopolíticos, avanços tecnológicos e um foco crescente na sustentabilidade. Portanto, os destinos e os profissionais de viagens da região precisam levar essas mudanças em consideração ao se prepararem para 2024.
Apesar da tendência geral positiva, a conectividade aérea continua a ser um desafio significativo para a indústria de viagens da Ásia-Pacífico. A pandemia levou à redução das frequências de voo e ao aumento das tarifas aéreas, o que ainda afeta a região até hoje. As viagens para e dentro da região continuam a ser mais caras e demoradas do que antes, dificultando a recuperação total da região. Por exemplo, a sub-região da Oceânia (-37%) ainda enfrenta desafios na recuperação total do impacto da pandemia. A forte dependência da região das viagens aéreas, os elevados custos das passagens aéreas e a lenta recuperação dos principais mercados (principalmente a China) complicaram a recuperação de grandes destinos como a Austrália e a Nova Zelândia. Como resultado, muitos operadores de viagens mudaram o seu foco para os mercados nacionais, resultando numa maior resiliência. No entanto, destinos mais pequenos como Fiji, Polinésia Francesa ou Samoa destacam-se como histórias de sucesso sub-regionais.
Apesar destes desafios, a região Ásia-Pacífico possui ativos essenciais que impulsionarão a recuperação das viagens nos próximos meses. Estes incluem o regresso constante dos viajantes chineses, o crescimento dos mercados de entrada e saída indianos e os esforços incansáveis feitos pelas Organizações de Marketing de Destino em toda a região para alimentar a procura de viagens.
Cidades da APAC como Fukuoka, Nha Trang e Nadi estão apresentando números de chegadas internacionais neste quarto trimestre acima do nível pré-pandemia, um aumento de 55%, 17% e 11% em relação ao mesmo período de 2019. Há uma sensação de esperança no ar.