Genebra - A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunciou que a forte tendência de tráfego de passageiros pós-pandemia se manteve em setembro.
(Arquivo) |
• O tráfego total em setembro de 2023 (medido em passageiro pagante por quilômetro, ou RPK´s) aumentou 30,1% em comparação com setembro de 2022. Globalmente, o tráfego atingiu 97,3% dos níveis pré-COVID.
• O tráfego doméstico apresentou um novo recorde no mês de setembro, com aumento de 28,3% em comparação com setembro de 2022 e ficou 5,0% acima do nível de setembro de 2019.
• O tráfego internacional aumentou 31,2% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Todos os mercados registraram ganhos percentuais de dois dígitos em relação ao ano anterior. Os RPK´s internacionais atingiram 93,1% dos níveis de setembro de 2019.
“O terceiro trimestre de 2023 terminou em alta, com recorde na demanda doméstica de passageiros para o mês de setembro e forte tráfego internacional”, disse Willie Walsh, Diretor Geral, IATA.
Mercados Internacionais de Transporte Aéreo de Passageiros
As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico apresentaram aumento de 92,6% no tráfego de setembro de 2023 em comparação com setembro de 2022, novamente o melhor resultado entre as regiões na comparação com o ano anterior. A capacidade aumentou 82,1% e a taxa de ocupação subiu 4,5 pontos porcentuais, atingindo 82,5%.
As companhias aéreas da Europa registraram aumento de 15,7% no tráfego de setembro de 2023 em relação a setembro de 2022. A capacidade aumentou 14,9% e a taxa de ocupação subiu 0,6 ponto porcentual, atingindo 85,5%.
As companhias aéreas do Oriente Médio apresentaram aumento de 26,6% no tráfego de setembro de 2023 em comparação com setembro do ano anterior. A capacidade aumentou 23,7% e a taxa de ocupação subiu 1,9 ponto porcentual, atingindo 81,8%.
As companhias aéreas da América do Norte registraram aumento de 18,9% em setembro de 2023 em relação ao mesmo período de 2022. A capacidade aumentou 18,0% e a taxa de ocupação subiu 0,6 ponto porcentual, atingindo 85,6%.
As companhias aéreas da América Latina apresentaram aumento de 26,8% no tráfego de setembro de 2023 em comparação com o mesmo mês de 2022. A capacidade de setembro subiu 24,7% e a taxa de ocupação subiu 1,4 pontos percentuais, atingindo 85,8%.
As companhias aéreas da África apresentaram aumento de 28,1% no tráfego de setembro de 2023 em relação a setembro de 2022. A capacidade de setembro aumentou 29,9% e a taxa de ocupação caiu 1,0 ponto porcentual, atingindo 72,6%.
Mercados Domésticos do Transporte Aéreo de Passageiros
O mercado interno da China continuou apresentando um bom desempenho, com aumento de 168,7% na demanda em relação ao mesmo período do ano anterior. No entanto, este crescimento foi medido em relação a um nível inferior registrado em setembro de 2022, quando as restrições de viagens domésticas haviam sido reintroduzidas em algumas províncias chinesas.
O mercado interno do Japão se recuperou após o impacto dos tufões em agosto, com aumento de 19,9% nos RPK´s em relação a setembro de 2022.
Conclusão
“Com o final de 2023 se aproximando, podemos dizer que o ano foi de forte recuperação da demanda, com os passageiros aproveitando ao máximo a sua liberdade de viajar. Existem muitas razões para acreditar que este ritmo pode ser mantido no ano que vem, apesar das incertezas econômicas e políticas em algumas partes do mundo. Mas precisamos que toda a cadeia de valor esteja preparada. Os problemas da cadeia de suprimentos no setor da manufatura de aeronaves são inaceitáveis, pois atrasam a recuperação, e soluções devem ser encontradas para esses problemas. O mesmo se aplica aos fornecedores de infraestruturas, principalmente aos prestadores de serviços de navegação aérea. Falhas nos equipamentos, escassez de pessoal e protestos trabalhistas impossibilitaram a entrega da experiência de voo que nossos clientes esperam. O sucesso em 2024 exige que toda a cadeia de valor esteja totalmente preparada para lidar com a demanda que se aproxima”, afirmou Walsh.